足廻り - 整備手帳 - カローラツーリングワゴン
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クラッチ、エンジンマウント交換、その他
86,700キロで納車した時点でクラッチのミートポイントはペダルの踏みしろ半分ほどで、癖のあるクラッチでした。 それから丁度100,000kmの時点で3千回転以上で回転に対してのトルク感がなくなり(滑り?)、ペダルのミートポイントも感触が浅くなっていました。 早速クラッチ交換の為、バラしていきま ...
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2022年1月6日 02:16 Satosim3104さん -
M/Tオイル交換
クラッチ交換の時に使った余り2リットルほどがあったので丁度1万キロぐらいなので交換 多分2リットルぐらい Takumi Gear Oil 75W-90 サクションガンがダメでどうしようかなーっとノズルの長いじょうごで上から入れました 111,261km時
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2022年12月29日 19:55 Satosim3104さん -
クラッチ調整
前々からミートポイントがだいぶ上にあり発進、変速でドギマギするのは変わらず、ペダル位置の調整をしました。 写真は変更前 ダブルナット緩め、割りピン抜いてクレビスピンを抜き、フォーク(名前忘れた)を4周ぐらい締める方向に回した位置に変更。 奥から直ぐ繋がる大体良い位置に来ました。ちょっと奥すぎ ...
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2022年2月2日 22:04 Satosim3104さん -
車高調取り付け+4輪リンク交換
完成! テインさんの車高調、FLEX Zシリーズ、AE10/11 カローラ/スプリンター、レビン/トレノ用です。ワゴンは設定がないので流用です。 適合取れないので保証受けられないのが悲しいですが、テインさんの商品をもう信頼する事にしました笑 134,404km まず私は四輪共にスタビリンク、 ...
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2024年8月7日 23:54 Satosim3104さん -
ブレーキパッド交換
四輪ともかなり減っていたのでやっと交換。 安定のドライブジョイにしました。 フロント V9118-A031 リア V9118-B005 リアのパッドは付いていたものとは異なり、音なり防止用にメタルがついてましたが、干渉もなくそのまま交換して頂きました。 105,839km時
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2022年6月14日 18:48 Satosim3104さん -
タイヤ、ホイール交換
交換前。 175/65R14 ネクストリー 2015年3週、24週。 リア 交換後。 185/60R15 エコピア 2019年22週、23週。 リア。 フルノーマル車を維持したいと思い、ホイールもトヨタ純正のものをチョイスしたく探しました。AE111用の純正ホイールを流用されている ...
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2021年1月29日 22:39 Satosim3104さん -
ブレーキ周り整備、フルード交換
検査の時に点検だけして、後回しにしていたらもう10月になっていました。 パッド交換から2年、グリスアップついでに掃除とシム交換を実施しました。 ローター、パッド交換の時に変えるか迷っていずれと思っていたけど、改めて確認したらまだまだ使えそうだ パッドも大丈夫 シムはパッド交換の時にかなり朽ち ...
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2023年10月6日 12:46 Satosim3104さん -
ミッションオイル交換、その他
とうとう10万キロ越え😅 前回は91,000kmくらいだったかな。ちょうど半年ほどで1万キロ走りました〜。 100,265km時 ずっと抱えていたエアコンの動作不良。 エアコンパネルを交換しても変わらず、次に怪しいサーミスターを交換しようとパネルをめくったら繋がってないじゃ〜〜〜〜を 繋 ...
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2021年10月25日 20:58 Satosim3104さん -
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20年のリフレッシュ
交換部品 エンジンマウントは切れて💧 マフラーハンガーも剥離💣 タイロッドはガタガタ😨💦 以上を茨城県つくばみらい市の モータース河村さんで交換してシャッキリ✨😆
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2019年4月22日 16:41 一発太郎さん
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