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思いで リトラのコルサ - コルサ
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
リトラのライト
扱いやすいコンパクトボディ
3ドアハッチバックのスポーツ感
カセットのBGMは当然ユーミン!この車はそれだけで満足。 - 不満な点
-
初めてのマイカー
毎日ドキドキ
不満なんかありませんでした。 - 総評
-
私をスキーに連れてってに出ていた車、これに憧れて探して買いました。
予算の都合でターボ付きは買えず。
とにかくリトラのライトが素敵で意味無く付けたり消したり、普通のコルサと並んでちょっとした優越感を感じました。
立派な大衆車なので小回りが利き、運転もしやすく燃費も悪くなかった気が。
法令の規制でリトラのライトの新車の入手は出来ませんので、乗っておいて良かったなぁと回顧。
- 走行性能
- 無評価
-
大衆車にスポーティーな見た目のリトラクタブルライトをつけたデザイン。1.5Lで79ps、12.0kg.m/4000rpm 5MT
フロントの外観以外は本当に普通です。
足回りはノーマルコルサにスタビが追加だけど、タイヤは165/70R13といった可愛らしいものでした。
当然シビアな運転には向きませんが、それでも運転する事が面白かった。
- 乗り心地
- 無評価
-
大衆車+へたくそなMTシフトチェンジでした。
良いはずはありません。
でも、嬉しく楽しく乗ってました。
- 積載性
- 無評価
-
全長3865mm 室内1795mm
リアシートが倒れるので通常は不満を感じませんでしたが、当時のスキーは200cm、スキーキャリア必須でした。 - 燃費
- 無評価
-
カタログ上では15km/Lでしたが
実燃費は覚えてないです - 故障経験
-
昭和の大衆車
10万キロを超えたら雑品と呼ばれる時代の車、乗れば乗るほどどっかに不具合が。
安い町工場を探して直して、楽しく乗ってました。
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