駆動系 - 整備手帳 - クレスタ

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    ~汚さない事を追及したブレーキパッド~

    インポートカーのブレーキパッドに照準を合わせ、汚さない事を追及したブレーキパッド”クランツ・ジガ”シリーズ。

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    2018年9月27日 11:24 株式会社クランツさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
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    3. 整備3の説明
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    ゲトラグミッション分解!!E46 M3!!

    E46 M3のゲトラグミッションを分解してオイル漏れを修理して行きます。

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    2018年4月7日 18:49 BWIさん
  • ブッシュ類

    JZX系のブッシュ類でタイで生産され主にロシア、中東向けに輸出されているブッシュを紹介します。 PERFECT RUBBER PARTS RBI の2社が現在でも90系のブッシュの在庫を置いています。 1オーダー1箱(2個入り~10個入り) 個人ではそれだけ消費する事は無いですが1個100円~ ...

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    2018年11月10日 10:34 90たぬきさん
  • タイロッド交換

    以前より左側のここがガッタガタになっており、あまりにガタガタなもんですので写真のとおり詰め物して誤魔化しておりましたw これを交換します。 だがしかし、71の社外品ってネットで見つからず。皆さんどうしてるんだか。共販行くか迷いましたが、せっかくなので長さ調整代を大きくすべく、他車種流用&加工にし ...

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    2018年4月29日 20:48 T.A.V.Oさん
  • 色々とこまごま作業記録

    メインの車を全然かまってないという情けないオーナーですが、チマチマは作業してるのでたまってきたのを放出します。 デフオイル&ミッションオイル交換。TAKUMI 75W-90を注入してみました。車買ってからかえてなかったですが、スゴイのがでてきた。これは相当放置されてた? クーラントも交換。その際 ...

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    2018年3月18日 20:07 T.A.V.Oさん
  • MTミッションオイル交換

    2018/2/22 交換時走行距離: 144,850km リフレッシュの意を込めてデフオイルと同時交換です 10,000km/毎に交換しておりますが、忘れてしまうので記載しておきます。 エンジン・ミッション・デフのセットオイル交換がおすすめです。 マフラーワンオフ製作

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    2018年2月24日 14:21 れ  んさん
  • デフオイル交換

    2018/2/22 交換時走行距離: 144,850km リフレッシュの意を込めて ミッションオイルと同時交換 おすすめです

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    2018年2月24日 13:57 れ  んさん
  • デフ交換

    原因不明の長い体調不良にて、全く準備していなかったクレスタちゃん。 流石に待った無しなんで、体にムチ打ってデフ交換を… 今回の目的は、4.1ファイナル仕様にするため。 まずは組んであったデフにオイル注入〜 某所から手に入れた、タイムアタック用のデフオイルを使用。 1.6㍑。 硬いのは聞い ...

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    2017年12月24日 18:41 ☆ふみさん☆さん
  • JZX100 5AT化 Vol.3

    Vol.2からの続きです。  Vol.2をご覧になりたい方はこちら  ↓  JZX100 5AT化 Vol.2  http://minkara.carview.co.jp/userid/2677648/car/2250032/4512269/note.aspx/note.aspx  換装記事を最 ...

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    2017年11月24日 14:33 Imago2さん
  • JZX100 5AT化 Vol.2

    Vol.1からの続きです。  Vol.1をご覧になりたい方はこちら  ↓  JZX100 5AT化 Vol.1  http://minkara.carview.co.jp/userid/2677648/car/2250032/4512250/note.aspx  サンダーを使ってフロントパイプ ...

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    2017年11月14日 15:32 Imago2さん
  • JZX100 5AT化 Vol.1

     図のように、今までの4A/Tだと、1-2へシフトアップ後のエンジン回転数の落ち込みが激しいので、これを改善したく5A/Tに換装します。  ・プロペラシャフトの品番が同じ  ・ファイナルが同じ  ・エンジンが同じ といった理由から決断しました。  とりあえずジャッキアップしてアンダーカバーを外しま ...

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    2017年11月14日 15:05 Imago2さん
  • JZX100 とりあえず空を飛ばせる

     1JZ-GTE+R154にしようかと思いながら、手が出せない値段なので迷っていました。  御年21歳のクレスタ、私にとって初のFR・ダブルウィッシュボーンなのでいろいろと観察するために浮かせました。  リアバンパーのクリア剥げがひどいです。  先の洗車でExceed 2.5 の2.5が剥がれまし ...

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    2017年11月7日 18:18 Imago2さん

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