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我が家のライトバン！ クラウンエステート - クラウンエステート
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我が家のライトバン！ クラウンエステート
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kitakaze
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トヨタ / クラウンエステート
アスリートFour4WD(AT_2.5) (1999年) -
- レビュー日：2017年5月1日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
国産Lクラスステーションワゴンの余裕
長距離移動の楽さや、どっしりした重量感。
オーソドックスだが上品なインテリアは乗って快適
直6エンジンのフィーリング - 不満な点
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燃費があまりよろしくない。
霊柩車と言われた事がある！
当時国○交○省のクラウンバンと間違われた。！
オーディオの交換が面倒なので断念。 - 総評
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乗ってよし、走って良し、冠婚葬祭、レジャーと万能選手と思っています。
Lクラスワゴンで4WD
こんな車を国産車では既にあまり見かけなくなりました。
流行りのSUV仕様でクラウンのワゴン版、A4オールロードの様な感じで復活しませんかね？
- 走行性能
- 無評価
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全てのフィールがワンテンポ遅れて反応します、ただ、ブレーキタッチだけは敏感に感じました。
北海道の道を荷物を積んでのんびり走るには最高な車でした。 - 乗り心地
- 無評価
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良くも悪くもクラウンでした。
残念なところは、リアシートのリクライニングが出来なかった事。 - 積載性
- 無評価
-
リアシートを前側に倒すと大人が真っ直ぐ寝れます。
レジャーで困ることは無かったです。 - 燃費
- 無評価
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4WD+重い
ハイオクで遠乗り12ｋｍ/L前後
市街地では7ｋｍ/L位
エコのエの字もありませんでした。 - 故障経験
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消耗品交換くらい
12年間でリアスポの玉切れ1回
プラグ交換1回
スーパーメンテナンスフリーでした
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