トヨタ クラウンマジェスタ

トヨタ クラウンマジェスタ

ユーザー評価

3.8 ( 389 件)

ユーザー登録台数

4,977

本体価格

新車
642.6万円715万円
中古
5万円588万円

( 770 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

  • 初ハイブリッド

    トータルとして満足しています。 サイズと重量の割には燃費も良く、加速力も十分です。 車内環境は快適そのもので、特に後席の居住性は秀逸です。 マイナス要素としては、17クラウンと比較してかなり塗装厚が薄く、反射光の深みが足りません。 と言うところでしょうか。 気づいた点が出てきたら追記します。

    マジェスタ Four_4WD(CVT_2.5)

    おすすめ度:

    2018年6月3日TOMO-P さん

  • gws214 クラウンマジェスタ

    先代に比べて買いやすい価格にまで下がったが、価格を下げた分、失ったモノのほうが多かったように思う。 先代やセルシオにあったリアシートのマッサージ等の充実装備が完全に無く、リクライニングとエアコン・オーディオの操作しかできないのは、ショーファーユースには物足りないが、レッグスペースはセルシオ並みで ...

    マジェスタ“Fバージョン”(CVT_3.5)

    おすすめ度:

    2018年5月4日ふみスケ さん

  • クラウンとセルシオのハーフ的な位置付け

    セルシオが生産終了した時期に発売され、トヨタがいよいよ本気を出して開発に取り組み出したと思われるだろうこの180系のクラウンマジェスタですが、やっぱりクラウンとセルシオの中間ポジション感が抜けません。 ですが、セルシオやクラウンには無い良さを持っている車だと思います。 クラウンは皆乗ってるから嫌だ ...

    Cタイプ(AT_4.3)

    おすすめ度:

    2018年4月10日シライ リュウ さん

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  • t-demandアーム

       回答数: 0

    [パーツ・メンテナンス]

    友人からt-demandのフロントアッパーやリアアッパーを譲ってもらおうと思っているんですが友人は18クラウンに付けていたのですがマジェスタにも流用可能ですか?もしくわアーム類など流用したことある方いますか? [もっと読む]

    2018/02/03 17:40 とまじぇ さん

  • 警告灯

       回答数: 0

    [その他]

    エアサスから車高調に交換して、構造変更もしました。そこで質問なんですが、ハイトコントロールの警告灯が点滅してますが、車検は大丈夫なのでしょうか? [もっと読む]

    2018/02/02 21:00 buraian さん

  • 18マジェスタハイビームLED

       回答数: 0

    [パーツ・メンテナンス]

    18マジェスタのハイビームをLEDに変更しようと思っているのですが、防水キャップがあるので果たして取り付けできるかが心配です 加工すれば行けると思うのですが、何分素人なもので怖くて笑 どなたかハイビームをLED化した方がいらっしゃいましたらお話し伺いたいのでお願いいたします!!! [もっと読む]

    2017/11/21 15:12 ㈱CHAN さん

 

 

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