燃費記録 - クラウンロイヤル

「クラウンロイヤル 燃費」に関する記事

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  納車３ヶ月経過

  希少な５ナンバーセダン。それでいて210系クラウンロイヤルを思わせる外観デザイン。 見方によっては、リヤが旧Eクラスに見える。 トランクを閉めるのにプルハンドルが無い。 それと、使用頻度が少ないからしょうがないでしょうが、リヤシートクッションを引き起こすのにストラップ位は欲しい。 革巻ステアリングが無い。(販売店で取り付け) マッドガードが無い。(販売店で取り付け) スカッフプレートが貧乏臭い。 ...

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  トヨタ クラウンロイヤル

  シーマからの乗り換えです。 特別秀でている所は無いのですがこれといった不満も特に無く、気付いたら初めて2回目の車検を通し一番長く乗った車でした。 燃費も高速だと概ね15km/l以上、今まで乗ってきた車より航続距離が長かったので、長距離のドライブにもよく出掛けました。 九州、北海道にも初めてこの車で渡り色々と思い出もあったのですが、走行距離が22万kmを超え2回目の車検を機に200系クラウンHV ...

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  5/19 大分観光、そして門司港ネオクラシック！

  　今年も、恒例である門司港ネオクラシックのイベントに ギャラリー参加してきました。 早いモノで、2009年に開催されてから記念すべき10 回目（すべて皆勤）を迎える事になり、イベントもより一層の盛り 上がりを見せていましたね。 いつもながら、観光を兼ねての旅になります。 予定していた時間よりも、１時間遅れての出発！（汗） １０時過ぎに壇之浦PA 10時30分、北九州JCT 大分を目指します ...

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  Y51 フーガ ハイブリッド

  相変わらず独断と偏見、上から目線の素人インプレッションですが、以前試乗したことがありますが、今回知り合いのＹ51フーガハイブリッドにじっくり乗る機会がありましたのでご紹介を。 画像が夜で見難いかもしれませんがご了承くださいませ。 グレードはベースグレードとなるHYBRID A Package ちなみにA Packageはレスオプションのことです。 先進装備やフォレストエアコン等が省かれ1 ...

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  久々の5速マニュアルのマークⅡ

  四輪の2台体制が復活です。 1G-FEを積んだGX100マークⅡグランデTRENTEかGS151HクラウンロイヤルエクストラTrでも買って優雅に乗ろうと思ってました。 しかし、中々乗り気になれず、仕事で多忙を極める中、1台のクルマを見つけました。 平成12年式マークⅡツアラーV 純正5速マニュアル ワンオーナー 走行21万km 手頃な価格だったので、6/15（金）のお昼に見に行こうと決め ...