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ハリアー80の不満点は社外パーツで解消へ - ハリアー
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ハリアー80の不満点は社外パーツで解消へ
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草薙@Harrier
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トヨタ / ハリアー
Z(CVT_2.0) (2020年) -
- レビュー日：2022年9月21日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
スタイリッシュな見た目で希少なGRエロア装着中
- 不満な点
-
・ナビ・テレビなどが全画面で表示できない
・室内内装に一部コストカットな所が…
上記は共に社外品を追加で解消可能ですが出費が…
レザーパッケージのみ
シートヒーター（ベンチレーション）とステアリングヒーターが
装着可能な販売方法は勘弁して欲しい
調光パノラマルーフとサンルーフが選択可能にして欲しかった
納期が長い 現在は更に深刻だが…
ハイブリッド レザ－パッケージ 調光パノラマルーフで
更に延期へ - 総評
-
十分満足と2022年モデル（年次改良）＋PHVでの
買い替えはパスでいいかな。
GR ハリアー80が発売されるなら買い替えたいかも
だが現在は9割エコモードで安全運転中です
- デザイン
- 4
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外装は大変満足しています。
リアウインカーの位置が低すぎるという意見もあるが
テールランプ埋め込みの改良・社外品もあります。
車検通らない可能性がありますので要確認。
内装は社外品で更に満足できるパーツが発売中ですが
レザー製品と金額が高めなんですけどね。 - 走行性能
- 4
-
2.0Lガソリンですが基本ECOモードなので十分です。
スポーツモードの加速などは乗り味も変わり楽しめます。 - 乗り心地
- 4
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前車に比べると全面的に向上ですが
車幅が広い為に操作は慣れるまでに注意が必要です。 - 燃費
- 4
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通勤車で長めの距離を乗っていますが
エコモードメインで燃費は13-14km/lと十分です。
スポーツモードだと更に下がりますけどね。 - 故障経験
- 順調と故障もなく流石のトヨタ品質を実感
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