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テクスチャの仕上げはさすが - ハリアーハイブリッド
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OUTLANDER_FAN
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トヨタ / ハリアーハイブリッド
ハイブリッド プレミアム_4WD(CVT_2.5) (2014年) -
- レビュー日:2019年1月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
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外観・内装デザイン
テクスチャの仕上げ
装備
運転して疲れにくい
後部座席も丁度いい広さ - 不満な点
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静粛性 いろんな場所からいろんな音がする
きしみ音・ビビリ音・モーター音・エンジン音・隙間風の音・センサー警告音
気密性が悪い
小回りが利かない - 総評
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ハリアー3.0Lパッケージ ガソリン車からHVへ
走り出さなければ、まったく不満は感じない
質感が良い分、走り出した時のがっかり感が大きい ハンドルを切った時の軽自動車のような軽さ・ブレーキを踏んだ時カクカクする感じと車重に対して踏み応えが軽すぎる、これが回れないのってぐらい小回りが利かない
値段とつり合わない静粛性・騒音対策がされていない・気密性も悪いドアお閉める音がボフッじゃなくてバタン
センサー類の設定がめんどくさい
完全に使いこなせない
狭い駐車場にギリギリに止めたいとき、
センサー働いて動かない時はイラつきます
見た目はいいです。
グレードはガソリン車エレガンスが価格と性能のバランスがいいと思いました。
- 走行性能
- 無評価
- スピード出す車じゃないんで、パワーは十分
- 乗り心地
- 無評価
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長時間走行でも疲れません
段差で突上げ音は大きめです - 燃費
- 無評価
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平均16km
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