トヨタ ハリアーハイブリッド

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全方位で優秀なクルマ - ハリアーハイブリッド

マイカー

全方位で優秀なクルマ

イイね!
乗り心地
それほど”ふわふわ”ではありませんが、柔らかい足回りでややピッチングを感じます。どんぶらこ的な乗り心地で後部座席の子供たちはすぐ寝てくれます(笑
燃費
いまのところレギュラーで12~13km/L程度です。ガソリンとハイブリッドの価格差を埋めるほどではないと思われますが、ハイブリッドの制御が好きなので問題ありません。
積載性
荷室は意外と広く、一杯積めます。
運転席周りに荷物置き場とかあれば便利なんですけど。
故障経験
ヘッドライト交換
満足している点
・エクステリアデザイン
・高級感があるインテリア
・低速時のバッテリーモード
・高い静粛性
・乗り心地がよい
・自動ブレーキなど安全装備が一通り搭載されている
・ブレーキホールド、アダプティブクルーズコントロール(ACC)など便利装備がついている
・ステアリング上部の木
不満な点
・ゲート式のオートマセレクターが大きくて邪魔
・三眼ライトなのに両端しか点灯しないロービーム
・ACCの制御はやや粗目

どれも些細なことです。
総評
ほどなく新型がでるようですが、いまさら現行のハイブリッド、納車後1ヵ月ちょいの感想です。

静粛性、インテリアの質感、細部の作りこみなど良く出来たクルマです。
一方、システム合計で結構な出力のパワーユニットは数値ほどのパワーを感じません。ほとんどエコノミーモードで走っている影響かもしれませんし、燃費に振っているせいかもしれません。ストレスは感じませんので安全運転にはいいことかなと思います。後部座席へのアクセスは特に小さい子供は苦労します。ステップ台やつり革を付けて一工夫しています。


静粛性、質感、安全装備、便利装備、快適装備や燃費、全方位に優秀でとても満足しています。
関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/2237589/blog/43642029/

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