クルマレビュー - iQ

マイカー

数少ない個性的車種
- やまてつ！
- トヨタ / iQ
  100X（CVT_1.0) (2008年)
- - レビュー日：2024年9月8日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

所有者が少ない。
軽自動車と比べて横幅があるので運転していて圧迫感がない。

不満な点

コンパクト過ぎて定員４人とはいえ大人４人はキツイ。
そんな場合は躊躇無くレンタカー使うので困らないけど。

総評

個人的楽しみで所有してるので、外出する時も駐車場ではどこでも停められて軽自動車のスペースでも観覧車式立体駐車場でもOKなので私は満足しています。
３人以上乗ることも殆んど無ければ、ランニングコストを抑えられる事も普通車としてはこれがベストセレクトです。
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マイカー

６MTのIQ
- 外科部長
- トヨタ / iQ
  130G MT→（ゴー） (2010年)
- - レビュー日：2024年9月2日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

６MTマニュアル車の運転が楽しいです

不満な点

１速のクラッチが重いですが、それ以外は良いです

総評

CVTも運転が楽で良いですが、やはり６MTの方が車を操作する楽しさがあります
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その他

上手くいかなければ辞めてしまう残念さ🥲
- Prancing Horse
- トヨタ / iQ
  不明 (2004年)
- - レビュー日：2024年8月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

軽自動車より短い全長。ショートホイールベースによるリヤタイヤを中心に旋回するような不思議な感覚。割り切った室内スペース。

不満な点

生煮えの内外デザイン。伸びない燃費。ブレーキング時の不安感。不整路面での乗り心地。

総評

2ドアで2＋2の室内スペースに割り切って成立させたコンパクトな車体なのに、プリウスより悪い燃費では納得がいかない。いっそのこと、ハイブリッドにして40km/Lぐらいの燃費を実現すれば、インパクトがあったのでは？時代を先取りしすぎたコンセプトを次世代で煮詰めないトヨタの残念さ。
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家族所有

デザインが優れた名車！
- 外科部長
- トヨタ / iQ
  130G“Xパッケージ”(CVT_1.3) (2012年)
- - レビュー日：2024年8月27日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

燃費が良く小回りがきき車内の質感が高級車！

不満な点

3人乗るにはきつい！

総評

通勤や買い物に便利！
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マイカー

必要十二分
- rex0904
- トヨタ / iQ
  130G MT“レザーパッケージ”（MT_1.3) (2012年)
- - レビュー日：2024年8月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

コンパクトでどこでも反転。
見た目によらず、結構載る。

不満な点

ノーマルだと4名乗車は、キツイ

総評

どこでも反転出来、4名乗車なので、必要十二分。
外装もiQ-Rなので、オリジナリティがあって気に入ってます。
エンジンもスーチャーで武装しているので、パワー面も不足無く満足です。
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