車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - マークII
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調がコトコト…分解しようか。
コトコト…パキパキ言うのでトップナットが緩んでるかな？と思って、ついでに左右で違う車高を合わせてみようと思いレッツ分解。買ってから5年くらい一度も調整したこと無いけど動くのか！？ と思ったら優しくハンマーしたら一発でした。ケースがちょっと渋いな…と思って取り外したら中に水？油？が溜まってたのでキレ ...
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2024年4月2日 12:45 lovin .kenさん -
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アームロック戦争
ども。 クソ寒い日が続きますがいかがお過ごしでしょうか？ 先日フロントアッパーアームをやっとのことで交換しました。 イケヤのアッパー…忘れねぇぜ俺の1ヶ月の給料達よ… んでもって車高そのままもフロント3度半に寝かせて乗っていたわけですが… すごい。ピロボールってこんなにも動くもんなのか…段差 ...
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2022年12月13日 12:46 ゆぅと(@etayo1107)さん -
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車高調取り付け&ローダウン
ヤフオクでJZX90用のテインスーパーストリート を2万円ほどで購入。(ねじ式) フロント純正ショックは長くてアッパーマウントとロアブラケットのボルトを外しただけだと取り外せません。 なので、アッパーアームとナックルアームを切り離します。切り離しはプーラーで行いますが 私はそんな物持っていません。 ...
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2022年1月30日 21:29 清瀬自動車さん -
冬タイヤ交換＆車高爆上げ（メモ）
リヤの元の車高 フロントの元の車高 爆上げと言ってもリヤもフロントも3センチアップです。 スタッドレスに交換 寒かったです。
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2021年11月27日 19:57 のぶけ～んさん -
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耳折って車高落としました✨
やっと耳折りました(^_^;) ついでにバネをF14キロR10キロにUP フロントにHKSの中古、リアにフロントに着いてた10キロを 固さは良い感じです( ´∀`) やっぱりちょっと引っ込んだんで9.5J10.5Jにしたいなぁ～ とりあえずスペーサー入れよう(･д･`;) それに、リアのトーを直さ ...
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2021年6月28日 21:37 FUJI丸さん -
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リアのバネを交換と、MTマウント加工でロードクリアランスを確保？
何年か前にTEINのバネを中古で購入。 組んでみたところ、前は良いのですが 後を組んでいる際、何と？SPコンプレッサなしでも アッパーマウントが付くではあ～りませんか？？ 作業後にジャッキを下ろしてみたところ・・・・・・ リアフェンダーにタイヤが入り込 ...
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車高調交換（リア）
ちなみに錆対策としてTEINのラストプルーフをネジ部分を中心に塗ってます。シャフト部は塗らない方がいいと思います。膜を作って防錆するので車高調節時にはパーツクリーナーで落とさないと調整は困難です。 めんどくさいですが、融雪剤を巻く地域に住んでたときも錆びたり ...
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車高上げました
いきなり、後輪の車高上げた写真ですw 後ろから始めたのですが、 作業風景の写真取り忘れました…(´・ω・`) カンケイないですが、 このホイールすごい気に入っているんですよね 自分物心付いたときからマークIIはこのアルミ履いてましたw なので自分はもうマー ...
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