トヨタ マークX

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トヨタ

マークX

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グレード・スペック - マークX

トヨタ マークX 発売年月一覧
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トヨタ マークX グレード一覧

トヨタ マークX 2017年09月~
トヨタは、新たなスポーツコンバージョンブランドとなる「GR」を2017年9月19日に発表、シリーズ第一弾としてマークXに「GRスポーツ」を設定、同日より販売を開始した。 「GR」はGAZOO Racing Companyがニュルブルクリンク24時間耐久レースや全日本ラリーなどの国内外のモータースポーツ活動を通じ、そこで得た知見やノウハウを注ぎ開発した新しいスポーツカーブランド。モデル体系として ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
250S “GRスポーツ”(ECT_2.5) 380.9 2499cc/-----
諸元       
350RDS “GRスポーツ”(ECT_3.5) 442.8 3456cc/-----
諸元       

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トヨタ マークX 2016年11月~
トヨタは、マークXをマイナーチェンジして2016年11月22日に発売した。 今回のマイナーチェンジは「大人のスポーティセダン」として、内外装をリニューアル。エクステリアはフロントを中心にデザインを一新し、グレードごとに表情が異なるフロントフェイスとした。リヤはブラック基調のリヤコンビランプを採用し、フロントと一体感のあるスポーティなまとまりに仕上げられている。 インテリアはそれぞれのグレード ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
250G Four_4WD(ECT_2.5) 316.1 2499cc/10.6km
諸元       
250G Four“Fパッケージ”_4WD(ECT_2.5) 290.2 2499cc/10.6km
諸元       
250G(ECT_2.5) 291.6 2499cc/11.8km
諸元       
250G“Fパッケージ”(ECT_2.5) 265.7 2499cc/11.8km
諸元       
250RDS(ECT_2.5) 343.4 2499cc/11.8km
諸元       
250S Four_4WD(ECT_2.5) 345.3 2499cc/10.6km
諸元       
250S(ECT_2.5) 320.8 2499cc/11.8km
諸元       
350RDS(ECT_3.5) 385 3456cc/10.0km
諸元       

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トヨタ マークX 2015年06月~
トヨタのアッパーミドルセダンとしてトヨペット店の主力モデルとなっているのがマークX。ひと世代前のモデルのときにマークⅡからマークXに車名を変更し、2009年10月にマークXになってから2代目のモデルが登場した。 「魅力的なスタイリング」と「運転する楽しさ」にこだわり、マークXのアイデンティティを強化することをテーマに開発された。3眼を協調するヘッドライトのデザインは初代マークXを継承するもので ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
“GRMN”(MT_3.5) 540 3456cc/-----
諸元       

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トヨタ マークX 2014年09月~
トヨタのアッパーミドルセダンとしてトヨペット店の主力モデルとなっているのがマークX。ひと世代前のモデルのときにマークⅡからマークXに車名を変更し、2009年10月にマークXになってから2代目のモデルが登場した。 「魅力的なスタイリング」と「運転する楽しさ」にこだわり、マークXのアイデンティティを強化することをテーマに開発された。3眼を協調するヘッドライトのデザインは初代マークXを継承するもので ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
250G Four_4WD(ECT_2.5) 301.5 2499cc/10.6km
諸元       
250G Four“Fパッケージ”_4WD(ECT_2.5) 274.7 2499cc/10.6km
諸元       
250G Four“イエローレーベル”_4WD(ECT_2.5) 312.1 2499cc/10.6km
諸元       
250G(ECT_2.5) 277.7 2499cc/11.8km
諸元       
250G“Fパッケージ”(ECT_2.5) 251 2499cc/11.8km
諸元       
250G“Sパッケージ”(ECT_2.5) 307.5 2499cc/11.8km
諸元       
250G“Sパッケージ・イエローレーベル”(ECT_2.5) 314.3 2499cc/11.8km
諸元       
250G“イエローレーベル”(ECT_2.5) 288.4 2499cc/11.8km
諸元       
350S(ECT_3.5) 370.3 3456cc/10.0km
諸元       
プレミアム Four_4WD(ECT_2.5) 324.1 2499cc/10.6km
諸元       
プレミアム(ECT_2.5) 300.3 2499cc/11.8km
諸元       
プレミアム(ECT_3.5) 401.1 3456cc/10.0km
諸元       

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トヨタ マークX 2013年06月~
トヨタのアッパーミドルセダンとしてトヨペット店の主力モデルとなっているのがマークX。ひと世代前のモデルのときにマークⅡからマークXに車名を変更し、2009年10月にマークXになってから2代目のモデルが登場した。「魅力的なスタイリング」と「運転する楽しさ」にこだわり、マークXのアイデンティティを強化することをテーマに開発された。3眼を協調するヘッドライトのデザインは初代マークXを継承するもので、ス ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
250G“Sパッケージ・G’s カーボンルーフ Ver.”(AT_2.5) 384 2499cc/-----
諸元       
350S“G’s カーボンルーフ Ver.”(AT_3.5) 445 3456cc/-----
諸元       
ユーザー登録グレード 
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
250G Sパッケージ - -----/-----
諸元      

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トヨタ マークX 2012年10月~
トヨタのアッパーミドルセダンとしてトヨペット店の主力モデルとなっているのがマークX。ひと世代前のモデルのときにマークⅡからマークXに車名を変更し、2009年10月にマークXになってから2代目のモデルが登場した。「魅力的なスタイリング」と「運転する楽しさ」にこだわり、マークXのアイデンティティを強化することをテーマに開発された。3眼を協調するヘッドライトのデザインは初代マークXを継承するもので、ス ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
250G“Sパッケージ・G’s”(AT_2.5) 369.3 2499cc/-----
諸元       
350S“G’s”(AT_3.5) 432 3456cc/-----
諸元       
ユーザー登録グレード 
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
350S - -----/-----
諸元  
PREMIUM - -----/-----
諸元  
カスタム
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
350SプラスM 516 3456cc/-----
諸元       

チェックしたグレードを比較

トヨタ マークX 2012年08月~
トヨタのアッパーミドルセダンとしてトヨペット店の主力モデルとなっているのがマークX。ひと世代前のモデルのときにマークⅡからマークXに車名を変更し、2009年10月にマークXになってから2代目のモデルが登場した。「魅力的なスタイリング」と「運転する楽しさ」にこだわり、マークXのアイデンティティを強化することをテーマに開発された。3眼を協調するヘッドライトのデザインは初代マークXを継承するもので、ス ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
250G Four_4WD(AT_2.5) 301.5 2499cc/10.6km
諸元       
250G Four“Fパッケージ”_4WD(AT_2.5) 274.7 2499cc/10.6km
諸元       
250G(AT_2.5) 277.7 2499cc/11.8km
諸元       
250G“Fパッケージ”(AT_2.5) 251 2499cc/11.8km
諸元       
250G“Sパッケージ”(AT_2.5) 307.5 2499cc/11.8km
諸元       
350S(AT_3.5) 370.3 3456cc/10.0km
諸元       
プレミアム Four_4WD(AT_2.5) 324.1 2499cc/10.6km
諸元       
プレミアム(AT_2.5) 300.3 2499cc/11.8km
諸元       
プレミアム(AT_3.5) 401.1 3456cc/10.0km
諸元       

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トヨタ マークX 2012年02月~ユーザー登録発売年月
ユーザー登録グレード 
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
250G“リラックスセレクション・ブラックリミテッド” 275 2499cc/13.0km
諸元       
350S - 3500cc/-----
諸元  

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トヨタ マークX 2009年10月~
トヨタのアッパーミドルセダンとしてトヨペット店の主力モデルとなっているのがマークX。ひと世代前のモデルのときにマークⅡからマークXに車名を変更し、2009年10月にマークXになってから2代目のモデルが登場した。「魅力的なスタイリング」と「運転する楽しさ」にこだわり、マークXのアイデンティティを強化することをテーマに開発された。3眼を協調するヘッドライトのデザインは初代マークXを継承するもので、ス ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
250G フォー_4WD(AT_2.5) 290.5 2499cc/11.4km
諸元       
250G フォー“Fパッケージ”_4WD(AT_2.5) 261.1 2499cc/11.4km
諸元       
250G(AT_2.5) 267.4 2499cc/13.0km
諸元       
250G“Fパッケージ”(AT_2.5) 238 2499cc/13.0km
諸元       
250G“Sパッケージ リラックスセレクション”(AT_2.5) 299 2499cc/12.4km
諸元       
250G“Sパッケージ”(AT_2.5) 293.8 2499cc/13.0km
諸元       
250G“リラックスセレクション”(AT_2.5) 269 2499cc/12.4km
諸元       
350S(AT_3.5) 352.5 3456cc/10.2km
諸元       
プレミアム(AT_3.5) 337 3456cc/10.2km
諸元       
プレミアム“Lパッケージ”(AT_3.5) 380 3456cc/10.2km
諸元       
ユーザー登録グレード 
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
+M スーパーチャージャー PREMIUM “Lパッケージ" 530.3 3456cc/-----
諸元       
250G "リラックスセレクションブラックレザーリミテッド" - -----/-----
諸元  
250G Four ブラックレザーリミテッド - -----/-----
諸元  
250G“Relax Selection・Black Limited” 275 2499cc/13.0km
諸元       
250G4WD - -----/-----
諸元    
その他
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
+M スーパーチャージャー(350S) 502.8 3456cc/-----
諸元       
250G - -----/-----
諸元  

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トヨタ マークX 2008年07月~
1968年の誕生以来、国内での累計登録台数が480万台を超えるなど、トヨタのベストセラーカーとして知られているマークII。マークXはその後継車として開発された。 「新時代の目標となるクルマで、新たな歴史を切り拓く」という気概のもと、FR(後輪駆動)セダンとしての本質を原点から追求し、車両性能から車名までを大きく変更した。 新しい車名の「X」は、未知なる可能性に挑む思いが込められている。高級車 ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
250G Four”Fパッケージ” スマートエディション_4WD(AT_2.5) 297.2 2499cc/11.0km
諸元       
250G”Fパッケージ” スマートエディション(AT_2.5) 265.7 2499cc/12.6km
諸元       

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トヨタ マークX 2007年09月~
1968年の誕生以来、国内での累計登録台数が480万台を超えるなど、トヨタのベストセラーカーとして知られているマークII。マークXはその後継車として開発された。 「新時代の目標となるクルマで、新たな歴史を切り拓く」という気概のもと、FR(後輪駆動)セダンとしての本質を原点から追求し、車両性能から車名までを大きく変更した。 新しい車名の「X」は、未知なる可能性に挑む思いが込められている。高級車 ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
250G Four リミテッド_4WD(AT_2.5) 309.8 2499cc/11.0km
諸元       
250G リミテッド(AT_2.5) 278.3 2499cc/12.6km
諸元       

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トヨタ マークX 2007年07月~ユーザー登録発売年月
ユーザー登録グレード 
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
SuperCharger - -----/-----
諸元  

チェックしたグレードを比較

トヨタ マークX 2006年10月~
1968年の誕生以来、国内での累計登録台数が480万台を超えるなど、トヨタのベストセラーカーとして知られているマークII。マークXはその後継車として開発された。「新時代の目標となるクルマで、新たな歴史を切り拓く」という気概のもと、FR(後輪駆動)セダンとしての本質を原点から追求し、車両性能から車名までを大きく変更した。新しい車名の「X」は、未知なる可能性に挑む思いが込められている。高級車として納 ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
250G Four_4WD(AT_2.5) 306.6 2499cc/11.0km
諸元       
250G Four”Fパッケージ”_4WD(AT_2.5) 279.3 2499cc/11.0km
諸元       
250G Four”Lパッケージ”_4WD(AT_2.5) 341.3 2499cc/11.0km
諸元       
250G(AT_2.5) 275.1 2499cc/12.6km
諸元       
250G”Fパッケージ”(AT_2.5) 247.8 2499cc/12.6km
諸元       
250G”Lパッケージ”(AT_2.5) 309.8 2499cc/12.6km
諸元       
250G”Sパッケージ”(AT_2.5) 297.2 2499cc/12.6km
諸元       
300G(AT_3.0) 320.3 2994cc/11.8km
諸元       
300G”Sパッケージ”(AT_3.0) 348.6 2994cc/11.8km
諸元       
300Gプレミアム(AT_3.0) 362.3 2994cc/11.8km
諸元       
ユーザー登録グレード 
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
250G リミテッド 278.3 2499cc/12.6km
諸元       
250Gプライムセレクション 275.1 2499cc/12.6km
諸元       
その他
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
- - -----/-----
諸元      

チェックしたグレードを比較

トヨタ マークX 2004年11月~
1968年の誕生以来、国内での累計登録台数が480万台を超えるなど、トヨタのベストセラーカーとして知られているマークII。マークXは、この後継車として開発された。「新時代の目標となるクルマで、新たな歴史を切り拓く」という気概のもと、FR(後輪駆動)セダンとしての本質を原点から追求し、車両性能から車名にいたるすべてを一新させている。新たに冠せられた「X」は未知数を意味し、未知なる可能性に挑む思いが ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
250G(AT_2.5) 273 2499cc/12.6km
諸元       
250G_Four_4WD(AT_2.5) 304.5 2499cc/11.0km
諸元       
250G_Four“Fパッケージ”_4WD(AT_2.5) 277.2 2499cc/11.0km
諸元       
250G_Four“Lパッケージ”_4WD(AT_2.5) 329.7 2499cc/11.0km
諸元       
250G“Fパッケージ”(AT_2.5) 245.7 2499cc/12.6km
諸元       
250G“Lパッケージ”(AT_2.5) 298.2 2499cc/12.6km
諸元       
250G“Sパッケージ”(AT_2.5) 308.7 2499cc/12.6km
諸元       
300G(AT_3.0) 323.4 2994cc/11.8km
諸元       
300Gプレミアム(AT_3.0) 354.9 2994cc/11.8km
諸元       
300Gプレミアム“Sパッケージ”(AT_3.0) 384.3 2994cc/11.8km
諸元       
ユーザー登録グレード 
カスタム
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
Vertiga 300Gプレミアム“Sパッケージ”(AT_3.0) 418.6 2994cc/11.8km
諸元       

チェックしたグレードを比較

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