トヨタ マスターエースサーフ

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燃費記録 - マスターエースサーフ

トヨタ マスターエースサーフの燃料タイプ別グラフ

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トヨタ マスターエースサーフの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー(感想)を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

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「マスターエースサーフ 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • ふとセレナについて考えた

    この前の休みになんとなくセレナについて考えてみました。 C23型バネットセレナから始まり現行のC26型までの4世代ですね~。 歴代それぞれ最低1回は運転した事がありますが一番運転しやすかったのは祖父が所有していた初代のC23型です。 そもそもC23型はエンジンの位置が現行とは違いますからボンネットの張り出しが少ないんですよね。 燃費も悪くもっさりとした加速感ですが、車高や座面の高さがある ...

  • 今日1日。マイペースでぶらぶら・・・・

    今日はお昼から行動開始。 まずは給油。 昨日の遠征でガソリン半分位まで減ってしまったので入れてきました。 燃費も気になっていたし・・・・ 見えますかね? 合計金額が 3456円でした・・・・ だからどうした? って言うクレームは受け付けません・・・ 気になる燃費は 13.4km/lでした。 高速乗った割にイマイチだったな・・・・ やっぱり4人フル乗車じゃ厳しいかな? ...

  • だいたい満足しています。燃費とセカンドシ...

    前車マスターエースサーフのサスがやられてしまって、車検目前に思い切って乗り換えました。車重が100kg以上重くなっているのに加速も燃費も良くなって非常に感激いたしました。 購入後一ヶ月ほどでマイナーチェンジでエンジンが変わってしまい、少々悔しい思いもしましたが、特別不満らしい不満はありません。 CVTも滑らかで普通のATよりも良いと思います。 マスターエースサーフに比べれば燃費も5~10%向上し ...

  • 新旧LPGエンジン

     自分のクラウンセダンはYXS10ですので、エンジンは3Y-PEU型です。  このエンジンの原型は1982年に2代目タウンエースやマスターエース・サーフで使われた1Y-J・1600CCと2Y-U・1800CCでした。パワフルで静粛ということで新時代の商用車エンジンなんてもてはやされました。その後EFIを追加して2000CCに拡大した3Y-EUも上級グレード用に追加され、ちょっとしたワンボックスワ ...

  • この度、クルマを替えました。

    …と言っても、シエロ&R33じゃあありません。 家族車という名の嫁さん車を買い換えたのです。 嫁さんが独身時代から所有していた LW5W型マツダMPV @ナビスポーツ 2000年式ですが、我が家では一番最新型(笑 子供を乗せるようになってから、嫁も後席に乗ることが多くなり フロアが高いから乗り降りしづらいと言い出しまして。 この事は以前より後席に乗ったお互いの両親などから言われ ...

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