良い自動車ですよ。。。 - MIRAI

マイカー

良い自動車ですよ。。。

* narsh *
トヨタ / MIRAI
MIRAI (2014年)
- レビュー日：2021年3月4日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 2

デザイン：3
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：1
燃費：3
価格：5

満足している点: 五年落ちという事を踏まえても、次世代自動車の先駆を格安で入手出来た事。
不満な点: 車に関しては特に無い。
まあ、水素ステーションの数と営業形態には問題有りだが。
総評: 水素の充填環境と駐車場の問題がクリアできれば、是非検討してみてほしい自動車。

しかし、既にユーズドでしか入手できなくて数も少ないのがネック。
更に水素タンクの使用期限が製造から15年という、クルマとしての寿命が有ります。

縛りが多いですが、カーマニアなら一度は所有してみてほしいかな。

デザイン: 3; 奇抜過ぎた、ヴェルファイア・セダンなオラオラ顔。
良い意味でも悪い意味でも目立つ。
走行性能: 4; 結構アジリティー寄りな動きをします。
車重の割に出だしのレスポンスが良く、低速から力強いのでイライラしなくて好み。
全体的に大人風味のセダン、って言う感じでしょうか。
乗り心地: 4; 車重も関係していると思うが、路面状態が良ければしなやかで乗り心地が良く落ち着いて乗っていられる。
ホイールサイズはそのままで、もう少し幅広・低扁平率なタイヤサイズに替えると良さげな感じ。
積載性: 1; セダンとしては相応。
燃費: 3; 実走で水素を使い切るまで走ると、420km程、大体93km/kg 。(車載計では約105km/kg)
水素ステーションまでのマージンを考えると 380kmが現実。
自分が乗って相当頑張ってもカタログ値630kmとか無理だなぁ。
ハイオクのスポーティーカークラスの燃費だろうか。

最近は乗り方やクルマの癖なんかを学習したので、ガス欠付近まで待てば500kmまでは行ける計算。
実走で460kmは走れます。
価格: 5; 中古車の相場価格を眺めると、新車時の価格や先端技術の詰まった自動車と考えるとかなりお値打ち。
玉数は多くないけれど、売る方も混乱気味で格安車が出やすい。
最近はちょっと小慣れたのか落ち着いてきた感じがする。
故障経験: 無し。