トヨタ MR-S

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4 ( 444 件)

ユーザー登録台数

3,224 台

本体価格

新車: -
中古: 12.2万円～338万円
( 226 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

MR-Sのクルマレビュー・口コミ

最高の彼女（笑）

全体的に初心車目線のレビューですが… スペック面は低く見られがちでネットの噂を鵜呑みにして憧れていたMR-Sの購入を見送ろうとも思っていましたその中、中古車屋さんの店長さんが情熱的に語ってくれてなんとか購入へ踏み切りました今となっては店長さんに同感できますし感謝してます MR-Sはスペック ...

“Sエディション”(MT_1.8)

おすすめ度：

2018年11月12日きょう@MR-S さん
リアのトラクションとシビアさを併せ持つ ...

ある意味一昔前の中古AE86に近い感覚です。安い・壊れにくい・軽い・そこそこのエンジンパワー・チューニング次第で伸びしろが大きい。MR2程ピーキーでもなく軽いのでチューニング代も掛からないです。そこまでMRだということを意識しないで気軽に乗れますよ。ジェントルにも乗れるし、ハードに行っても良い車だ ...

Ｓ－ＥＤＩＴＩＯＮ

おすすめ度：

2018年8月29日たう゛ちさん
オープンカーに乗るという思い出。

14年が経過し、税金が割高になり、細かい故障が多くなってきたのと、自分自身の生活環境に変化が出てきたため、手放しました。・・・同じ車に長く乗っているとペナルティがあるって本当にどうかしてますよねぇ・・・道でオープンカー乗りに遭遇したときに、すごく親近感を感じるのは自分だけでしょうか。街角を ...

“Sエディション”(MT_1.8)

おすすめ度：

2018年8月9日ミヤビ(miyabi) さん

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MR-Sのパーツレビュー

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ワンオフマフラー

へいしょうさん
TRD / トヨタテクノクラフトフューエルキャップカバー

U.N.SPACY さん
デモカーパーツ

レクリス GT　BODY　キット

TRIAL＠大阪さん

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バイオピュアコイルマットさん

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MR-SのQ&A・質問

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【補給部品切れ】　ブレーキペダルのプッシュロッド ...
回答数： 4

[パーツ・メンテナンス]

お世話になります。はじめて投稿します。前期型MR-S（5MT）に乗っています。最近、ブレーキペダルを踏んだときに異音と変な感触があったので、ディーラーで点検してもらったところ、ブレーキのクレビスピン（クレビスとペダルを止めているピン）の摩耗によるガタが原因とのことでした。現時点 ... [もっと読む]

2018/09/30 14:48 カリフラワッショイさん
違いを感じますか？
回答数： 3

[その他]

今の車は前期モデルの５速のシーケンシャルです。そろそろガタがきてるので、同じMR-Sにしたいのですが、後期モデルは６速ですよね？なかなか両方を乗られた方は少ないと思いますが、実際の走りで違いを感じますか？ [もっと読む]

2018/06/27 16:36 &&&&& さん
シフトチェンジの際の異音？
回答数： 2

[トラブル・故障]

こちらの情報にはいつもお世話になっております。当方のMR-S、H17年式のｓｍｔ車で走行約５万キロなのですが先日よりシフトチェンジをしていき3速に入るときに限りシフトアップ、シフトダウン時に後方よりバシン！というようなトタンの板を叩くような音が鳴るのですが皆さまの乗っておられる車もそうい ... [もっと読む]

2018/06/11 22:19 er3i さん