オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - MR-S
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ミッションオーバーホール・機械式LSD装着(メンテナンスプラン③)
メンテナンスプランの3つ目、ミッションオーバーホールです! 1〜3速(たまに4と5も)への入りにくさや、1速でギアがスタックするような症状が出ていたためオーバーホールを依頼しました。 ミッション下ろすついでに、LSDも純正ヘリカル→クスコの機械式に変更です😉 作業していただくのはいつもお世 ...
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2023年3月10日 08:36 McQueen95MR-Sさん -
クラッチオーバーホール
クラッチペダルを踏み込むと「キコキコ」と異音がするという事で一般整備工場で見ていただいた所、クラッチ一式交換する事になりました〜😅 休みも含めて5日間で仕上がりました!さすがプロの整備ですね😃 交換後は同じ車とは思えない程、クラッチペダルが軽くなりました〜(*´∀`*) これから距離が伸びるに ...
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2022年11月12日 18:02 きみ1017さん -
取り外したクラッチ関連
ショップにお願いして,取り外した部品を預からせてもらいました。 取り外したクラッチ① クラッチ② クラッチ③ やっぱりショップの判断通り減ってましたね。 クラッチカバー 錆びすぎでは?笑 ベアリング フォークも新品にしてもらいました。 フラホ
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2022年8月14日 13:10 MR-Tacknさん -
クラッチオーバーホール
安い軽量フライホイール。 純正より安いEXEDYのディスクとカバー。 クラッチまわり全交換。 漏れてないけど、リヤクランクシャフトオイルシール交換。 フライホイール取り付け。 ディスクとカバー取り付け。 レリーズフォークまわり取り付け。
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2022年4月2日 12:29 Hiro MR-Sさん -
MR-S トランスミッション異音修理の顛末
MR-Sの駆動系からコトコトコトコト…という感じの異音が発生したので、トランスミッションのO/Hをショップにお願いしました。 本日無事帰ってきたので今後同様の症状が出た時の為に備忘録として残します。 前期MR-S(もしかしたら99~02年辺りまでのC56ミッション全般?)には割とよくある症状らしい ...
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2020年10月25日 23:49 青スイスポATさん -
クラッチマスター、オペシリOH
15万キロを超え、僕が乗り始めてから強化クラッチを使っているのと、少しスティッキーなフィーリングになってきたので、マスターとオペシリ、一緒にいつ漏れるかドキドキしてたクラッチオイルホースも新品にします。 クラッチオイルの入っている部分は全バラになるので、まずはクラッチオイルをオペシリのニップルか ...
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2020年9月23日 21:42 麒麟 by Ktecさん -
クラッチマスターシリンダーO/H
先日クラッチペダルの遊び調整して 問題は解決してますが その調整する前はクラッチの切れが 悪い時がありました。 状況的にマスターシリンダの劣化が 進行してると思われるので 部品を揃えてO/Hすることにしました。 クラッチのマスターシリンダーO/H… 過去にやった事はなかったのですが MR-Sの整 ...
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2020年4月19日 22:43 jack-upさん -
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ドライブシャフトグリスアップ
先日、洗車中に右のドラシャからグリスが飛び散っているのを発見。。 ドナドナなる前にグリスアップすることに。 写真以外にもマイナスドライバーと受け皿は合った方がいいです。 ブーツ自体も交換したかったけど、分割式が無かったので断念。。前期型MRSは分割式あるのに、後期は見つけられませんでした。どなた ...
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2019年3月31日 00:55 k-spyderさん
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