KOYORAD / 江洋ラヂエーター 純正同等ラジエーター - MR-S

評価 : 

2019年01月13日

元はARCの大容量アルミラジエーターが着いていましたが、走行後は甘い香りが漂うようになったので交換。同等品にしようとすると10万オーバーのため、純正採用されているKOYOのラジエーターに。つか純正そのものです(笑)
1.6万と格安。

厚みはARCの3分の1と不安になりますが、街乗りも山も82℃(76.5℃のサーモスタッドです)で安定しているので大丈夫でしょう。真冬のサーキットでも82℃以上上がらないことが確認できました。1ZZ NA車両なら純正で充分ですね。
それよりオーバーハング部分で4.8㎏→1.5kgになったところに期待!

青ビー@ZZW30

青ビー@ZZW30

トヨタ MR-S

職場の先輩に連れられて2007年にサーキット走行を始めましたが、今はどっぷり浸かりこんでますー。2012年からはジムカーナのシリーズ戦に挑戦していますが、人生初の車両横転(汗) 今はボロっちいMR-Sで、またーりサーキットとジムカーナやっています。

 

 

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