クルマレビュー - MR-S

過去所有

分解しそう
- T4CH1K0M4
- トヨタ / MR-S
  V_EDITION(SQM) (2000年)
- - レビュー日：2025年12月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：1
- 乗り心地：1
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

〇低い乗車位置!
　→ 気分はレーシングカート

〇燃料代!
　→ レギュラーで13km/L

〇ハンドリング
　→ ノーズがすっと入っていく!!

不満な点

〇古さ
　→ ガタピシ
　→ 150km/h以上で分解していくと思った

〇SMTの誤作動
　→ たまにRに入らなかったりする

総評

*台風にて水没して廃車済

自身はもともとレーシングカートで
レースをしていたこともあり
「やっぱり車はMRでしょ!」と
とりあえず安かったSMTのMR-Sを購入
購入は2022年の1月(確か)

早速サーキットに行くが、
ガタピシに次ぐガタピシ。
外装は飛んでいくかと思ったし、
エンジンはパワーがなくて壊れていると思った。

あとサスがひどかった。
ハードブレーキ時にフロントが縮み過ぎて
ブレーキ後のステア操作が素直に入らない上、
リアもエンジンがあるのにリフトし過ぎて
トラクションが抜けすぎてしまった...
なのでステアで滑らないように相当気を使った。

正直、今から買うならかなり手直しをしないと
スポーツ走行は難しいと思う。

86もZN6の初期型だと
一部エンジントラブルの話もあるけど
そっちの方がまだ車体的にマシだと思う

ただ、もう一回買い直したいかと言われると
「YES」

スポーツカーのフィーリングだけど
オープンでゆっくり走らせるのはとても良かった。
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マイカー

最高のおもちゃ
- "kazuya"
- トヨタ / MR-S
  不明 (2000年)
- - レビュー日：2025年11月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

とにかく運転していて楽しい！仕事終わってからも無意味にドライブに行きたくなる魔力がある
オープン時の開放感も最高

不満な点

無し！

総評

独り身としては積載性も全く問題無し
発売時は不人気だったらしいけどそれが理解できないほど満足しています
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マイカー

いい車よ
- てーちまいける
- トヨタ / MR-S
  不明 (1999年)
- - レビュー日：2025年11月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

軽くてコーナリングが楽しい。
応答性がいい。
オープン気持ちいい
意外と荷物も乗せられる
人と被りにくい。

不満な点

雪道厳しい。スキーに行きたい
直進安定性が低いので高速疲れる。
2人しか乗れない(しょうがない)

総評

めっちゃいい
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マイカー

安くて楽しい車はMR-Sだと思う！
- あすま2525
- トヨタ / MR-S
  S_EDITION(MT_1.8) (1999年)
- - レビュー日：2025年10月22日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

軽い！

不満な点

特にナシ！

総評

安くて、軽くて、楽しいMRはMR-S一択だと思います！
みんな乗ろう！
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過去所有

真横から見ないでw
- xxマルタケxx
- トヨタ / MR-S
  MR-S(MT_1.8) (2002年)
- - レビュー日：2025年8月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

軽くてMRならではのハンドリング

不満な点

真横から見ると走る風呂桶w
前とうしろが同じ長さで、ライトとテールデザインがほぼ同じなため、どっちが前か迷う時ありw
すいません🙇言い過ぎました。

総評

1.8リッター140psだけど、実馬力絶対違う気がする。だって遅いもん。
そこ何とかしようとエンジンいろいろ弄ったら
壊れましたw
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