トヨタ MR-S

ユーザー評価: 4.07

トヨタ

MR-S

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クルマレビュー - MR-S

  • 過去所有
    トヨタ MR-S
    • くまだぱん

    • トヨタ / MR-S
      S_EDITION(SQM) (2000年)
      • レビュー日:2021年7月19日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    車高は低め
    足は純正でも硬めで路面を捉えやすい
    MR故の後ろから押される感じ
    不満な点
    収納はほぼない
    凍結路等での挙動が少しピーキーで慣れるのに時間がかかる
    歩道とかの切り下げで擦ることがある。
    総評
    乗ってみればわかるんですが、不満な点はあるけど走りに関しては今でもまた乗りたかったと思う感じでした。
    デザイン
    4
    某外車に似ているとか

    外板パネルがボルト止めで交換可能っていうのもすごいなと思います。
    走行性能
    5
    軽さゆえの加速の良さ、MRゆえの旋回特性の良さ
    ブレーキの効きの良さと前後ベンチレーテッドな所
    乗り心地
    5
    自分的には硬めが好きなのでそこまではとは思っています。ただ、トヨタなので若干柔らかさもある感じでした。
    バリカタではない感じですね。
    積載性
    4
    ハードトップのときは幌の上にボストンバッグ2個程度の荷物を詰め込むことはできました。
    潰せない荷物はタイヤぐらいだと助手席に4本ですね。
    燃費
    4
    レギュラーでカタログの2割引程度でしょうか。
    もう少しエコに走れば変わるかもしれません
    価格
    5
    これだけの希少価値を250万程度で最上級グレードで出していたトヨタは化け物かと思ってしまいますね。
    故障経験
    SMTコンピュータ故障
    O2センサ交換
    SMTアクチュエーター、サーボモーター交換
  • マイカー
    トヨタ MR-S
    • ske********

    • トヨタ / MR-S
      不明 (1999年)
      • レビュー日:2021年6月30日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン1
    • 走行性能5
    • 乗り心地1
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    安くて運転の楽しい車。
    腕を磨くには最高の車だと思う。
    不満な点
    モノ、人が乗らない。
    デザインは正直ダサいと思う。
    安いのでドヤりたい人には不向き。
    総評
    正直、走りを楽しむ以外は全てダメ。
    でもローコストで走りを楽しみたい人には最高の車。
    デザイン
    1
    正直ダサい。
    走行性能
    5
    同じくらいの値段で買える車からすると圧倒的に高い走行性能
    乗り心地
    1
    ノーマルの乗り心地をしらない。
    暑いし、やかましい。
    積載性
    1
    なーんも乗らない。
    燃費
    5
    燃費を気にする車じゃない。燃費が気になるならエコカーを買えば良い。この車のガソリン代が気になるひとはスポーツカーを諦めるしかない。
    価格
    5
    後輩から車検が数日残った状態で15万で購入
    故障経験
    エンジンフードのワイヤー切れくらい。
    ちゃんと整備してたらそうそう壊れない。
  • マイカー
    • kajichan

    • トヨタ / MR-S
      不明 (2004年)
      • レビュー日:2021年6月22日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    ・ライトウェイトオープンスポーツカーw
    ・ハンドリングが良い
    ・燃費が良い
    ・目線が低い
    ・後輪駆動w
    不満な点
    ・経年劣化で幌が終わっている(無理やり畳んだら、2度と開けられなくなりそうで…)
    ・そろそろ補修部品が出なくなるとか

    総評
    トヨタじゃ無ければこんなクルマは作れなかった(作らなかった)プアマンズロータス。
    しかし、昨今評価が見直されているそうな。

    1t足らずの車重に適度なパワーのエンジン。
    街中や峠を軽く流すだけで幸せを感じれるが、真価はミニサーキット。
    乗れる人間が乗るとエゲツないコーナーリングスピードで瞬間的に消えるらしい(笑)
    2zzやk20に積み替えたら国際サーキットでも鬼速w

    出たての頃に一瞬買おうと思ったけど、結局買わず仕舞いだったんで、巡り会えた縁に感謝です。
    デザイン
    4
    純正オプション?のエアロが付いている
    ヘッドライトも曇りなくキレイ
    走行性能
    4
    ずーっとFF乗りだったんで、トルクステアが出ないのはちょっと感動。
    MRというよりRRな感じがするのだが(911ポルシェに乗った事ないけど)
    ハンドル切ったら自分の腰の位置からスッと旋回が始まるんで、気持ちえーですわ
    ただ、160㌔以上出すと、レーンチェンジな動きはめちゃコワイ(^_^;)
    乗り心地
    3
    街乗りガタピシ、うねりでグワングワン
    車高調入ってるオープンカーじゃこんなもんかなぁ
    積載性
    1
    このクルマに積載性を求めたらいかんでしょw
    フロントバゲッドは夏場(だけじゃないけど)めちゃくちゃ高温になります
    絶対に生物は入れたらアキマせんw

    燃費
    4
    実用エンジンの1zzなんで、回さなければリッター15㌔以上は固い!
    軽さは正義ですなw
    価格
    3
    中古相場は上がってるみたいです。
    うちのmr-sは友人価格(高め(笑))でした。
    故障経験
    プラグ変えるのにエンジンカバーが外れなくて、破壊しました。
    エンジンの上に穴空いてるから、雨水が入ってサビが発生…
    フロント・リアバンパー共にステーが何箇所か折れてました。
    16歳なんであちこち壊れる前に補修します。
  • マイカー
    トヨタ MR-S
    • LC_Kamikaze

    • トヨタ / MR-S
      S-EDITION (1999年)
      • レビュー日:2021年6月9日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    全てに対し満足。
    外見も最高だし、ドライブフィールもこの上なき。
    TOM'Sのマフラー入れてから、一生この車手放したくない、って思うようになった。あとギアチェンジしたときのあのスコスコ入る感じかなり好き。
    不満な点
    乗り心地は良くはないかなー
    だけどスポーツカーに快適性を求める時点で違うと思う。
    不満な点はほぼない。
    車の不満点ではないけど、やはりそれなりに古い車だから部品が廃盤になってるやつとかでてきてて、少し不便。特にゴム系。大事に乗らねば。
    総評
    たまに屋根ついてる車とか荷物詰める車欲しいなー
    って思うことあるけど
    オープン日和の日に、オープンでドライブしたとき
    そういう思いは一瞬で消え去る。
    まぁそれはともかく、スピードを求めるならMR-Sは買わないほうがいい。くねくねした道をすいすいとドライブしたい人におすすめ。初めてのスポーツカーであれば大体の人は満足すると思う。
    デザイン
    5
    最高。
    あのサイドエアダクトからドア下に行くあの文字のCみたいな線めっちゃ好き。あとMR-Sって実物めっちゃかっこいい。写真とかで見るとダサすぎる。実物見てから判断してくださいw
    走行性能
    5
    頭がスイスイ動くあの感じ、中毒性かなり高めです。
    あと後ろから音がして、後ろから押されているあの感じ、たまらない。
    ミッドシップ最高すぎる。
    乗り心地
    2
    良くはないけど、スポートカーにしては優しい方なんじゃないかな。おれのMR-Sの足回りは純正
    積載性
    2
    かなり積載性は少ないけど、多分思っている以上にはある。特にシート後ろのラゲッジスペースは結構便利。一人旅行は楽勝。四国一周もMR-Sでしたことある。
    燃費
    3
    はかったことない
    スポーツカーに燃費は関係ない
    だけど悪くはないと思う。
    価格
    4
    買うなら今だと思う。これから先は上がっていく一方じゃないかな。今ならまだそれなりのMR-Sをそれなりの価格で買える。
    おれのMR-Sは2019年の12月に買って、走行距離7.3万、修復歴なし、フルノーマル、99年式5MT、で総支払額69万。こんな状態のMR-Sでこの値段はもうほぼ見ません。
    故障経験
    O2センサーが一回壊れたぐらい
    あとオイル食うから定期的に継ぎ足してる
  • マイカー
    トヨタ MR-S
    • アラフォ太郎

    • トヨタ / MR-S
      V_EDITION(SQM) (2000年)
      • レビュー日:2021年6月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    この値段で。この走行性能(前期は、ロアアームバー前後の補強は必至 3万くらいかかる)
    不満な点
    荷物がのらない。
    総評
    この値段でMR-Sだすなら
    同じ時代にFR版のセリカもだしてほしかった。
    デザイン
    無評価
    2年はのっていないけど、まさしくミッドシップらしいデザイン。
    走行性能
    5
    これ以上、ライトウエイトしてるくるまは、
    NA、NBくらいしかないんじゃないかってほど。
    国産ライトウエイトでかなりすごい。
    それが乗り出し160万円で新車とはすごい
    車だ。
    乗り心地
    3
    いじらないとだめだとおもう。
    まずはシャコタン
    積載性
    1
    もうしょうがないよね
    燃費
    5
    1ZZエンジン れぎゅーらーでかなり
    お財布にやさしい
    価格
    3
    新車で160万を念頭におくと中古の値段
    あれはなんだろうっておもう。
    故障経験
    オイル減り 水漏れは覚悟したほうがいい。
    サイドインテークの硬いのを外して
    きれいきれいにするだけでも水漏れはなおりそうだ。

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