クルマレビュー - MR-S

マイカー

オールドニュー
- kazkin
- トヨタ / MR-S
  S_EDITION(MT_1.8) (1999年)
- - レビュー日：2024年1月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

なんか、無難な乗り味

不満な点

足回りが弱い

総評

ちょい乗りがスポーツドライブになっちゃいます！
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マイカー

壊れるものが無い気がする。
- pescatora_spa
- トヨタ / MR-S
  “Sエディション”(MT_1.8) (2002年)
- - レビュー日：2024年1月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

とにかく運転自体が楽しい。峠を攻めるとかしなくても、普通に運転していてキビキビした感じが楽しい。
6速マニュアルだけど、それぞれのギヤの守備範囲が広いのでマニュアルでも大変ではない。

不満な点

幌を交換してからは不満は無いかも。ノーマル幌は固くて冬場は開けられなかったから。

総評

露天駐車で14年でも雨漏りも無く、故障も無く、よく走ってくれてます。何故作り続けなかったのか、本当にもったいない。珍しい車になってきたことは、それはそれで良い気もするんですけどね。
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マイカー

今更ですが
- Face2faker
- トヨタ / MR-S
  S_EDITION(SQM) (2000年)
- - レビュー日：2023年12月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

国産車
オープンカー
ミッドシップエンジン
シーケンシャル
国産以外は、どれを取っても高価でスポーティな外車みたいな仕様です。

不満な点

荷物は全くのレベルで置けません。
前期なので、スペアタイヤを降ろせば荷物置けるかな。

総評

お手頃なオープンカーを探していましたが、勿論そんな都合が良い車は中々有りませんでした。

しかーし国産車でも、こんな車に出逢うなんてluckyでした。
車両選びは、どの個体でも良い訳ではないので、ちょっと大変かも知れませんが、今回はMR-2の専門店で購入したので、アフターは何とかなるかな？と思っています。
大満足の一台です。
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マイカー

運転しているっていう感覚。
- 歩道サイド
- トヨタ / MR-S
  S_EDITION(MT_1.8) (1999年)
- - レビュー日：2023年12月13日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ハンドルを切る、だけでいい。

不満な点

純正幌の耐久性（ガラス落ち）

総評

中古車価格が上がらないうちに購入しましたが、このまま上がらないのでは？なんて思っています。
でも、そういうところもいいかもしれません。
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マイカー

一人で乗る趣味な車
- のぶRS
- トヨタ / MR-S
  MR-S“Vエディション”(SQM_1.8) (2005年)
- - レビュー日：2023年12月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

楽しい、カスタムしやすい

不満な点

荷物も人も乗れず家族いると批判される
肩身狭い状態で乗っています

総評

ドライブが楽しい。安いMRの車はもう出ないだろうし。大事に乗っていきたい
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