愛車紹介 - MR-S

愛車一覧

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  ☆☆あっくん☆☆

  約6年ぶりとなるMT車。 3人家族ですが、妻の車があるからいいだろうと思い切ってMR-Sにしました！ 男なら一度は乗りたいミッドシップ、2シーター、オープン全部揃ってるくせに信頼のトヨタ。 年式も年式なので直しつつ弄る感じになるのかな。 街中を普通に走ってるだけで楽しいクルマです！

  グレード

  S EDITION

  所有期間

  2021年8月9日～

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  はるてっつぁ

  平成18年式，SMT車。“一応”おやぢ様の愛車。 “一応”と書いたのは，自分がメインで乗ってるからです，はい…ヽ(;´▽`)ノ 軽量って色々と良いですよね(　´∀｀) （注）車歴は親父様のものです。

  グレード

  MR-S“Sエディション”(SQM_1.8)

  型式

  TA-ZZW30-AKLQHS

  所有期間

  2006年3月8日～

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  Kaｚ

  平成19年式 MR-Sに乗っています。 1,000台限定のVエディション ファイナルバージョン。 初オープン、初ミッドシップ。久々のMT＆後輪駆動。 前の車より600㎏ほど軽いので、街乗りでも運転してて楽しいです。(意外と)速くて、ちっちゃくてかわいい！ なるべくシンプルで大人っぽい感じにして ...

  グレード

  ファイナルバージョン

  型式

  TA-ZZW30-AKFQH-F

  所有期間

  2014年11月30日～

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  プトレマイオス3の"えむえす"

  ★　オープンに感謝！　 　　ＭＲ-Ｓはオープンカー。オープンにしない人は、何を求めているのか？ 　　ハードトップにしたままでは、ＭＲ-Ｓを味わえない。風を感じよう！ 我が家の可愛いMIDです。07年4月購入～！　国産車とは思えないスタイルに惚れぼれしています。 購入時走行距離：25,130km ...

  グレード

  S_EDITION(SQM)

  型式

  TA-ZZW30

  所有期間

  2007年4月2日～

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  k-spyder

  MT車所有3台目にして3台ともMR-Sという事で、会社の上司に「I❤MR-Sみたいなステッカー貼れば？」と言われました（笑） 方向性が違うカスタム内容だったので、グリップメインの自分好みに仕上げるのに苦労しましたが、やっぱりMR-S買ってよかった。今では満足してます。 最近はジムカーナにどっぷり ...

  グレード

  S EDITION

  型式

  TA-ZZW30-AKFQH(S)

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  nakaji-ZZW

  4年ぶりにMT車に乗りました。美浜にたまに走りに行きます。

  型式

  ZZW

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  komawari30

  (^_^) ↓色々書いてます。 【concept】 【特に読んでいただきたい方】 【UPの目的】 【簡単な自己紹介】 の順に書いてます。 🙇‍♂️長文になりますので、お時間ある時にでも読んでいただければ幸いです。 【concept】 ［私にとって 終 の車］ 1ZZエンジン(レギュラーガソリ ...

  グレード

  S EDITION

  所有期間

  2016年4月1日～

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  ふぁに～の"ぴか～"

  2007年に７年落ちの中古で買いました。 いや、乗ってみてこんなおもしろいクルマだとは予想以上でしたー。 前オーナーがあんまり乗ってなくて、買った時の走行は8,000㎞。でもソフトトップがかなり傷んでたんで、購入時に交換してもらいました。

  グレード

  S_EDITION(MT_1.8)

  型式

  GH-ZZW30

  所有期間

  2007年4月19日～

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  ごまちゅ

  大事に乗ってたMR-Sくん1号が、不慮の？SMT病に・・ 直せる方に乗ってもらえることを思いつつ、同じ病にかからない2号を発見！ Web掲載翌日にお店に行って、2号くんをｹﾞﾄしてきました♪ 色もｸﾞﾚｰﾄﾞも同じ。でも、いろいろなﾊﾟｰﾂが装備されたｽﾍﾟｼｬﾙな2号でした＠＠

  グレード

  V_EDITION(MT)

  型式

  TA-ZZW30

  所有期間

  2019年11月4日～

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  アキラキラの"アキラキラ号"

  リアミッドシップ2シータースパイダー6SMT！ 2台目MR-S． 2002･10の後期型で敗車復活！ 2020・07・07 180,000km超え． 2021・12・06 低走行1ZZエンジンスワップ． 今は前後異径タイヤ比較と ワイトレ幅比較にはまってます～

  グレード

  MR-S(SQM_1.8)

  型式

  TA-ZZW30

  所有期間

  2006年12月28日～

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