トヨタ ノア ハイブリッド カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ノア ハイブリッドのフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• トヨタ(純正) ブラックテーラードグリル

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  フロント修理になったので、思い切ってヘッドライトとグリルをブラックテーラードに変更してみました😀

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  by hiro1105 さん

• トヨタ(純正) フロントグリル

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  メッキはさりげないワンポイント程度が好みなんで、ヤフオクで純正品を入手してプロに塗装を依頼。フロントリップと共に取り付けして頂きました。
  
  ボディがデカくて重心が高い車なので、視覚的に重心を下げるため下部のメッキ部は未塗装です。
  
  トヨタマークが目立つのでどうにかしたいです…笑
  

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  by カチアオ さん

• K'spec SILK BLAZE フロントグリル

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  ついに念願のシルクブレイズグリルを装着できる事になりました！Nマークレスは初めてなのでかなり新鮮に！202単色なので070ホワイトパールとのツートン塗装で仕上げたいと思います

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  by たくNOAH さん

• KUHL / ルーフコーポレーション レーシングフォルムカバー アッパー3P

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  外装
  
  KUHL
  ・レーシングフォルムカバー アッパー3P ※未塗装
  
  未塗装でオーダーしましたが、在庫があったのか2,3日後にメーカー発送、1週間以内に届きました
  センターのパネルを短縮しないと左右のパネルが外に出過ぎます
  センターパネルとサイドパネルを被せる所を薄くしないと被せた時に段差が出来ます

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  by T's Style さん

ノア ハイブリッドのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はノア ハイブリッドのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• GANADOR PASION

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  燃費と抜け、音質とパワー向上を期待して。
  あまり床下が低くならないのを探してました。
  4本出しは設定が無いようなので、2本出しのシンプルなカラーを選択。
  新品で5万円以下なら欲しかったんです。
  見事にその時期が来まして、思い切ってお買い上げ。
  
  https://youtu.be/7WAA1x55HiI
  
  取り付け後、トルクアップは顕著にしているのを体感できました‼️
  燃費も良さそうです。
  マフラ ...

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  by よっちぃ(^｡^) さん

• FUJITSUBO オーソライズR 4本出しマフラー

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  ガナドールも軽くていいマフラーと愛用してましたが、4本出しのルックスにハイブリッドらしからぬイメージがハートを射抜きました💘
  クスコのリヤスタビとの干渉は現在解消したものの、これなら絶対に干渉しないだろうと思ったことと、左右バランス良いレイアウトが気に入りました😊
  性能的には、果たしてどうなるのか？
  
  →装着した感想を
  まずは、トルクアップを感じています。
  中高速の抜けは流石に良 ...

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  by よっちぃ(^｡^) さん

• トヨタ純正 純正加工マフラー

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  みん友さんの、よっちぃ(^｡^)さんから
  譲って頂きました。
  ラビットハウスで加工されたそうです。
  取り付けが楽しみです。
  ありがとうございましたm(__)m

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  by hiro1105 さん

• GANADOR PASION EVO

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  以前から気になっていたガナドールマフラーを取り付けました。
  純正マフラー時には、走り出しはモーター駆動なのでグイッと出るものの、エンジンに切り替わったら音の割に進まないのでついつい踏み込みがちになっていたのが、謳い文句のトルクアップのおかげでエンジン駆動に切り替わっても、踏み込まなくてもスムーズに走る様になりました。
  踏み込まないで済む分燃費が良くなりましたし、合流等で踏み込んだ時の加速も良くな ...

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  by とあるノア乗り さん

ノア ハイブリッドの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのノア ハイブリッドにはどちらがピッタリ！？

• Axis styling PERFECT DAMPER Ⅲ

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  前車からT社の車高調を愛用しておりますが、やはり車高調ゆえ3列目の乗り心地がどうしても犠牲となってしまいます。
  新車購入時にすぐ車高調に交換したため、純正がどうであったかほとんど覚えていませんので何とも言えませんが、昨年から数回アルファードを運転させてもらえる機会を得て、その乗り心地の良さに我が愛車も何とかならないかと考えておりました。
  というのも以前に私の前車70の3列目に乗られたご夫婦が余り ...

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  by JJ's noah さん

• Axis styling パーフェクトダンパー

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  パーフェクトダンパー5Gを装着後、１０００キロ程度走行したのでレビューをさせていただきます。
  
  私の車両はインチアップせず純正ホイールのままです。
  納車時にT社のダウンサスを装着しましたが、段差時の突き上げとロールやフィーリングが気になっていました。
  
  「ダウンサスならこんなもの・・・車高調であればもっと突き上げが強くなるし、ゴツゴツ感も出る。静穏性も犠牲になる」と妥協をしていました。
  あるとき ...

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  by アクシススタイリング さん

• Axis styling パーフェクトダンパー5G

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  みんカラはじめネットでは気持ち悪いほどの高評価なパーフェクトダンパー5Gを購入しました。
  
  スキーシーズンが早めに終わってしまい遠征費が浮いたので思いきって購入しました。
  外出自粛なGWを利用して、自分で取り付けることで工賃も浮かせることができました。
  
  前車75Wでは、テインの車高調を中古で購入、ノーメンテで使っていました(笑)跳ねるは収まらないわ異音でるわ大変でした。
  
  80では、納車時RS ...

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  by にょひ さん

• Axis styling PERFECT DAMPER 5G

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  納車時にT社のダウンサスを取り付けて納車してもらいましたが、段差時の突き上げとフィーリングが気になっていました。「ダウンサスならこんなものだよな・・・車高調であればもっと突き上げが強くなるし、ゴツゴツ感も出る。静穏性も犠牲になる」と妥協をしていました。
  
  あるときネットでこの商品を見付け、調べてみるとすごく評判が良く、「これは期待出来るかもしれない」と、思い切って購入しました。
  
  ・段差やスロー ...

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  by アツヲ さん