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個性的なデザイン◎だけど… - オーパ
おすすめ度: 3
- 満足している点
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○スタイルが個性的で◎。好みが分かれるためか、あまり走っているのを見かけなかったので、変な優越感はありました。
○室内。車格の割に広く、特に、後席の足元は随分余裕がありました。この点は家族にも好評でした。ただ、前席の座面が高めで、カーブにさしかかる度に助手席のうちの奥さんは酔っていました…。
○ホイルベースが車格の割に長めだったためか、高速走行では安定していました。
○純正オーディオ。CDチェンジャーはとても重宝しました。 - 不満な点
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○燃費。MTのカローラ(4WDでもリッター14km近く走った)からの乗り換えだったので、乗り始めの数ヶ月、リッターで10km行かなかったのは軽いショックでした。高速走行でようやく10km行く感じだったかな…。これで、もし、2WDとか2Lのモデル(CVT)だったらもう少しは燃費が良かったのかも…。
○パワー。特に山坂道の登りでの登坂車線は必須でした。車重も影響していたのかも…。
○スタイル故に後方の視界はイマイチ。特に左後ろ。リバースの際、とにかく後ろが見えにくいので、バックモニターは必須かな…。
○Aピラーが邪魔。これもスタイル故の難点かと思われるが、右折の時に随分困った記憶が…。 - 総評
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MTからATに乗り換えた最初の車。当時、カルディナと悩んだけれど、予想以上の車内の広さに当時は満足でした。座面が高い分、うちの奥さんは良く酔っていましたが…。
4WDだった為か、ATの為か…燃費は良くてリッター10kmくらい。その割にパワーがなく、走りに関しては正直良い印象はありません。ただ、スタイルが個性的で、あまり周りでも走ってなく、変な優越感は持っていました。
あと、純正オーディオのCD6連奏、ナニゲに便利だと感じていました。
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