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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • スタビリンク交換(ロングラン保証)NEW

    左スタビリンクのブーツが破れてグリスが出てきたので交換しました。 ブーツのみではなく、スタビリンク一式交換しました。トヨタロングラン保証部品でしたので純正新品を無償で交換。 前回は右のスタビリンクもブーツ破れで交換しています。 前回右側 https://minkara.carview.co.jp/ ...

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    2025年11月16日 13:07 ぼくちん。さん
  • 純正ショック戻しとタイヤ交換

    リアジャッキアップ。 伸び脚これしかないw 多分増殖バグです。 大変大変です。 リアショックのゴムヘタってるわけじゃないけど、少し癖ついちゃった。 純正 フロントもサクッと。 代わり映えしない。

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    2025年11月2日 18:16 S A I T Oさん
  • リア スタビライザーリンク 

    車検でリアスタビライザーリンクのブーツの切れを発見して急遽交換しました GMB製 GSL-T54 スタビライザー側のボルトは再利用 ナットは新品に交換 純正品番 94151-21241 左右各1個 アーム側は17mmロングメガネレンチでナットが簡単に外れましたが、 スタビライザー側のボルトが外れ ...

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    2025年10月12日 16:01 デリオ@白プリさん
  • 純正→TEIN FLEX Z に交換

    入手したG's足回り(ヤフオク産中古)の状態がイマイチだったため、 TEINの車高調を導入。 TEIN FLEX Z ¥109,230 工賃(アライメント込) ¥27,500 乗り味は非常にマイルドです。 純正(30後期 Sグレード)プラス10%ほど、しっとりどっしりとしていて、段差超えのショッ ...

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    2025年10月6日 11:12 A.2.C.さん
  • アブソーバー、スタビリンク交換

    車検整備に伴い交換です。 会社の、後輩から格安で譲って貰いました。 フロントは中古(数百キロ使用)・リヤ新品 隙間時間にささっとやったので、写真はこれしかありません。 初日にリヤをやり始めて上をバラしてからロックナットのボックスを忘れたのに気づき、ここまでやったからとリヤはホイール外さずに交換 ...

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    2025年10月5日 08:56 JunkFoodMonsterさん
  • スタビリンク交換

    2025/10/3 150700km 冬タイヤ交換時にブッシュが1か所切れているのを知っていて、交換待ちでした。 今回、部品持ち込みでディラーに相談しましたが、断られ、持ち込み作業をしていただけるショップに相談したところ、1か月待ち。 二重ネジ? ロック用の六角レンチを購入し、DIY動画をみて ...

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    2025年10月3日 21:13 puripuri777さん
  • TEIN EnduraPro PLUS バンプラバー

    KYB エクステージからTEIN EnduraPro PLUSに交換 スプリングは、KYB エクステージを使用 メーカー推奨は、純正バンプラバー装着とのことで1回目組み付け試乗。小さな凸凹通過時は、硬さを感じないけと少しでも大きめな凸凹道では、急に硬くなってダメ。1G時の縮みストロークを測ると1 ...

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    2025年9月30日 01:07 14R30さん
  • ノーマル戻し

    ワイパー撤去 アッパーマウントにアクセスできます ビルシュタイン 撤去後 ノーマルサス 前期型 内装バラシ ノーマルサス 右 トーイン 左 トーイン ビルシュタインにした時のマークを合わせると 右 ほぼほぼ0に 左

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    2025年9月23日 20:46 fine weatherさん
  • 足廻りモディファイ計画

    とりあえずは純正から〜と思い立ち、G'sの純正新品のパーツと価格を調べると割と良いお値段だったので、走行少な目のオークション品をゲット。 開封してみると…(ノ∀`)アチャー ダストブーツを始め、ブッシュ類はほぼ全滅です。 幸いショックからのオイル滲みや大きな傷、錆はありませんが、補修必須の状態で ...

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    2025年9月19日 11:37 A.2.C.さん

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