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納車後約一年経過しました。 営業の仕事で、移動、睡眠、食事まで、、、常にクルマで生活しているようなものなので燃費が良いのが嬉しいです。 接 - プリウス
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かっぱさん。
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トヨタ / プリウス
Sツーリングセレクション (2010年) -
- レビュー日:2011年9月8日
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
燃費が良い、ハンドリングが良い、直進性も良い。
LEDヘッドランプの満足度も大。 - 不満な点
- ギシギシ、ビリビリ、カラカラ、、、アチコチから異音がするのが精神的に苦痛です(もうあきらめたけど)。
- 総評
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納車後約一年経過しました。
営業の仕事で、移動、睡眠、食事まで、、、常にクルマで生活しているようなものなので燃費が良いのが嬉しいです。
接待ゴルフでCT200h、RX450h、セルシオ、クラウン等を運転する(させられる)機会が多いのですが、それらに比べるとプリウスは乗り心地が悪く質感も低いです(値段が違う車を比べるのはカワイソウですね)。
常に気になる雑音、異音、突き上げ等がてんこ盛りで、時々年配の方がプリウスに乗っておられるのを見かけますが、この乗り心地ではキツイだろうと思います。
でも、それらを許せちゃう魅力があるんです。
それはたぶんプリウス独特のあの滑空感だと思います。エンジンが止まっているのにモーターでどこまでも走ってしまうところがゲーム感覚でおもしろいのです。
それともう一つはハンドリングなんだと思います。意外と思われるかもしれませんが、直進性やコーナーでのスタビリティが高くドライブが楽しいです。
だから、セルシオやRX450hより、やっぱりプリウスを運転していたいんです。
通常グレードでも良いですが、出来ればハンドリングに振った“ツーリングセレクション”をおすすめします。
おすすめポイント
ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
---|---|
スタイル |
スポーティ、ドレスアップパーツが豊富 |
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい |
インテリア |
室内が広い、安全装備が充実 |
エコ |
燃費がよい |
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