クルマレビュー - プリウスα

マイカー

エコ最高
- おうさく
- トヨタ / プリウスα
  S_5人乗り (2012年)
- - レビュー日：2026年4月6日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

乗り心地は普通ですが、燃費がいいです。
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マイカー

世界のトヨタ
- ヨシさま
- トヨタ / プリウスα
  S_7人乗り(CVT_1.8) (2012年)
- - レビュー日：2026年4月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
総評

可もなく不可もなくといった感じですね
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マイカー

コスパ最強
- 勇キング
- トヨタ / プリウスα
  S“チューンブラック”_7人乗り(CVT_1.8) (2013年)
- - レビュー日：2026年3月30日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

燃費良くて　荷物も人も7人乗せられ
安心して　遠出できる　唯一無二の車

不満な点

内装の質感がイマイチ
エンジンスタートから面白味がない

総評

とにかく　腐っても鯛って事かな
普通のプリウスに無い
良さがある
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マイカー

カスタムカー
- みそきんの
- トヨタ / プリウスα
  S“チューンブラック”_5人乗り(CVT_1.8) (2013年)
- - レビュー日：2026年3月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

ファミリーカーに抜擢
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マイカー

後輪の動きがいい。あまりバタバタしない
- みうみうちゃん
- トヨタ / プリウスα
  S“チューンブラック II”_5人乗り(CVT_1.8) (2017年)
- - レビュー日：2026年3月5日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

アイポイントがフィールダーより高く運転しやすい

不満な点

２０１５年式のカローラフィールダーハイブリッドからの乗り換えなのですが（2018年式Sチューンブラック II）意外と便利装備がついてない（ドアロックでミラー閉やリバース時ミラが下がる等)

総評

まだいろんなシチュエーションでの運転してないので何とも言えませんがハイブリッド自体はフィールダーに比べパワフルで運転がしやすい。
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