トヨタ プリウスα

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プリウスα

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クルマレビュー - プリウスα

  • マイカー

    トヨタ プリウスα
    • Z600

    • トヨタ / プリウスα
      S ツーリングセレクション(5人乗り) (2011年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2019/07/29
      使用目的:通勤通学
    • 満足している点

      燃費がいい。

      不満な点

      総評

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    トヨタ プリウスα
    • darc

    • トヨタ / プリウスα
      S_5人乗り (2012年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:5人
    • レビュー日:2019/06/08
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      パワーモードで走ればパワー感はありますが
      ハイブリットを考えればノーマルで普通に走るのが一番いいかと、ハンドリング等もせめるわけではないので問題はないと思います

      乗り心地

      乗り心地は良いとは言えない
      すごく悪いわけではないけど
      もう少し良くてもとは思います

      燃費

      平均20キロ位
      冬は18キロ、温かい時は20~23位
      ちなみに16インチのタイヤの時です
      18インチにしたら最高でも20キロでした

      積載性

      荷物を乗せるのには十分でした

      故障経験

      なし

      満足している点

      燃費・静粛性

      不満な点

      内装の安っぽさ
      前期タイプなのでフロントマスクの古さ

      総評

      外観や内装を考えなければいい車だと思います
      勿論ドレスアップすればいいと思いますが
      中古車+距離も走るのであまりお金をかけるのも
      次の車の事も考えつつ、使いまわしできるようなものを交換しています

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • 褐(zvw41)

    • トヨタ / プリウスα
      S“ツーリングセレクション・GR スポーツ”_5人乗り(CVT_1.8) (2017年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2019/03/26
      使用目的:その他
    • 満足している点

      純正でちょい引っ張り・20ミリダウンの見た目。
      エンジン始動した時、心地良い音のするマフラー。
      メンバーブレースによる補強。
      αならではの積載性。



      不満な点

      パドルシフトが無い。

      レクサスCT200hはハイブリッドシステム共通で、ミッションもCVTですが、擬似6段変速プラスパドルシフト付き。
      スポーツモード選択した時は、駆動電圧が昇圧されます。

      プリウスαGRMNとして同じ構成にしてくれたら、ベースから100万アップでも購入したかったです。

      足回りのセッティング。
      よく言えばスポーツ仕様と言った硬さの足回りですが、突き上げも酷いしもっとしなやかなセッティングに出来なかったのでしょうか?
      悪く言えばダウンサス入れただけの純正足のような印象を受けます。(減衰は弄ってありそうですが)

      トヨタ車はEP82スターレットから始まり、所有してあれこれ乗りましたが、純正足は不満で、車高調に毎回変えていました。
      GVCの効果も高かったですが、マツダ車の足回りは良かったな。

      セーフティセンス・ハイビームアシストが無い。
      車高ダウンだから仕方ないんでしょうが、安全システム系は何も付きません。
      前車がなんでも付いてた、マツダGJ型アテンザワゴンXD Lパケだったので、ALHに慣れていたせいもあり不満です。


      総評

      モリゾーさんが居なければ出なかったであろうスポーツ仕様ですが、コストをかけずにやる事をやってるかなと思います。

      不満な点でも書きましたが、GRMN仕様が欲しい、、、。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    トヨタ プリウスα
    • Kenchan8

    • トヨタ / プリウスα
      G_5人乗り(CVT_1.8) (2014年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2019/02/15
      使用目的:仕事
    • 燃費

      常に荷物を積載しているせいか、リッターあたり約17キロしか走りません。

      積載性

      長ものが入る。

      故障経験

      特になし。唯一、エアコンのファンモータの異音の症状がありました。ディーラーにてファンの部分を無償対応して頂きました。

      満足している点

      自分なりに色々変更はしていますが、乗りやすい車です。

      不満な点

      何もしないとノーマルは内装がチープ。
      荷室は広いが、ハイブリッドバッテリーの関係か高さがあまりなく、背が高い荷物は横にしないと載らない。

      総評

      仕事メインの車として使っておりますが、良く走ってくれています。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    トヨタ プリウスα
    • ちゃー坊

    • トヨタ / プリウスα
      G_5人乗り(CVT_1.8) (2014年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:5人
    • レビュー日:2019/01/07
      使用目的:通勤通学
    • 満足している点

      とにかく燃費がいい。

      不満な点

      椅子が、手動なので、不便。

      総評

      でも燃費もいいし静かなので納得でしょう。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

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