エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - ラクティス
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TRD エキゾーストマニホールド 取付
ヴィッツ91のTRD Sports Mに憧れてTRD製エキマニを導入しました！ 既に廃版の為、中古をオクで入手して以降、綺麗に錆び取り磨きするかしないかグダグダ悩んでたら3ヶ月程経ってしまいました(笑) 中古でも流通価格バカ高いだけあって、純正とは見た目から違います。 等長化され各パイプ経が太 ...
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2021年5月17日 23:03 hoku_kさん -
TRD EXHAUST MANIFOLD 現行VitzRS NCP91用 ～第三章～
さてさてお次は…取り外した純正品とTRD製を比較しましょう。パッと見違うのは、まずはパイプのとり回しです。また、集合部がよりエキパイとの接合部に近いところ(写真下の方)になっています。等長にした結果なんでしょうか?その他、溶接の仕上げなども緻密ですし、パイプ径も純正が約29㎜、TRDが約35㎜とな ...
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2008年7月2日 23:27 こっそり改造さん -
TRD EXHAUST MANIFOLD 現行VitzRS NCP91用 ～第二章～
いよいよエキマニ本体の取り外しに着手です。さて、どこから手を付けようか…。ちなみに、サービスマニュアルでは、エンジン全バラの項目にしかエキマニの交換項目はなく、今回の作業に全く役に立ちませんでした。とりあえず、排気熱で各ボルト類がカジッてる可能性が大なので、遮熱板やエキパイ接合部のボルトなど、目に ...
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2008年7月2日 23:09 こっそり改造さん -
TRD EXHAUST MANIFOLD 現行VitzRS NCP91用
今回…いよいよ呼吸器系手術の最終章を行います！ブツはTRDエキマニです。VitzRS用ですが、もともとNCP100とNCP91の純正エキマニは同じ品番です。であれば、TRDのエキマニも付かないはずがない！と確信し、無謀にも購入しました。また、事前の調査で、きっとエキマニは上から抜けるハズと、これま ...
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2008年7月2日 22:36 こっそり改造さん
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TRD エキゾーストマニホールド 取付
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いよいよエキマニ本体の取り外しに着手です。さて、どこから手を付けようか…。ちなみに、サービスマニュアルでは、エンジン全バラの項目にしかエキマニの交換項目はなく、今回の作業に全く役に立ちませんでした。とりあえず、排気熱で各ボルト類がカジッてる可能性が大なので、 ...
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