トヨタ シエンタ

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子供が小さい頃までかな - シエンタ

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子供が小さい頃までかな

イイね!
トヨタ シエンタ
走行性能
1.5NAなので期待せずにいたが、思った程悪くはなかった。
出足は鈍足だが、街乗りにうまく調整されています。
乗り心地
運転席、助手席はそうでも無いが、2列目の乗り心地が劣悪。
カーブでの踏ん張りが利かずロールが酷い。
10年ぶりにトヨタのミニバンにしましたが、ザ・トヨタのミニバンの乗り味そのままでした。
4駆はウィッシュボーン式なので期待していたが、残念です。
燃費
街乗り嫁さんの通勤で10、11程。朝はほぼ渋滞路。

4駆はカタログ数値14程ですが、遠乗り等でうまく乗ればカタログ数値簡単に上回ります。

月に500キロ程度しか乗らない為、燃費に関してはこれで充分です。
積載性
3列目を収納しとけば、結構色々積み込めます。
背が高いのでステーションワゴンより使いやすい場面も。
満足している点
程よいサイズ感と充分な広さ。

最近のトヨタ車の中にしては好きな方。
不満な点
テレスコピックが無いのでシートポジションが決まらない。
助手席のアームレストが無い。
4駆は6人乗りしか選べないうえ、全く使い物にならないマルチトレイが邪魔で仕方ない。構造上ベンチシートでも可能だったのでは?
シートもセパレートではなく、手抜き感が出ている。
ガソリン車にはクルコンが付かない。
シエンタはサポトヨの性能が他社より遅れている。
総評
チャイルドシート付けて5人乗れ、かつコンパクトでスライドドアの4駆と言うフリードとの2択しか無い中、機能性能共に劣るシエンタを選んだのは、見た目のみでした。

不満の多い車ですが、普段の買い物、お出かけカーとして使い勝手は良いです。
今後は足回りに一工夫する予定です。
関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/225976/blog/42718137/

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