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トヨタ シエンタハイブリッド
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814 台
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トヨタ シエンタハイブリッドのプロフィール
トヨタ シエンタハイブリッドは、2015年に登場した2代目シエンタから設定されました。パワートレーンは1.5L直列4気筒とモーターを組み合わせたリダクション機構付ハイブリッドシステム「THSII」を搭載。走行モードとして、ノーマルの他に、燃費優先となるエコドライブモードと、モーターのみで走行できるEVモードを備えています。
ハイブリッドとなっても、3列目シートを2列目シートの下に、ヘッドレストを外さす簡単に収納できる機構はそのまま採用されていて、2列目も折りたたんだ際の最大荷室長は1430mmとなっています。2018年には2列シートの「ファンベース」グレードを追加設定。使い方によってユーザーの選択肢が広がりました。 -
トヨタ シエンタハイブリッドの口コミ、クルマレビューのまとめ
みんカラユーザーが投稿したトヨタ シエンタハイブリッドの口コミ、クルマレビューを見ると、小さな子供がいるファミリー層はハイブリッドの燃費の良さの他に、静寂性も高く評価しているようです。3列シートの使い方は様々ですが、基本的に畳んでおいて、エマージェンシー的に使うケースが多いように見受けられました。ボディのコンパクトさに対して室内空間と荷室が広いことも高評価のポイントのようです。
一方、室内の質感や小物入れの少なさを指摘する声や、クルーズコントロールの設定がないことへの意見も散見されました。 -
トヨタ シエンタハイブリッドの実燃費は？
トヨタ シエンタハイブリッドのカタログ燃費は、3列シートモデルも2列シートモデルも同一で28.8km/Lとなっています。
みんカラユーザーが投稿したトヨタ シエンタハイブリッドの燃費記録を見ると、17.2～19.4km/Lとなっていて、総合的に好意的な意見が多いようです。
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とても満足のいく車です。
燃費はさすがハイブリッドという感じです。 室内もセレナに比べゆとりはないですが、窮屈感はないです。
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