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    自動車物流革命!驚愕の乗り換え提案

    カートラージインベストでは、日本での販売、買取をメインに行いながら輸出にでる車両がわかるからこそできる、究極の乗り換え提案をしている。

    オススメ度

    2018年9月27日 11:19 カートラージインベストさん

  • プロの整備手帳
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    ハイパーフォージド超ツライチ!!F10 M5!!

    NOスペーサーでツライチだ!! 任せろと言ったはいいけれど・・・

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    2018年4月1日 15:15 BWIさん
  • ワイドトレッド取り付け

    あまりにもタイヤが内側に入りすぎてたので、ワイドトレッドスペーサーを取り付けしました。 20mmのワイドトレッドスペーサーにしました。 装着前。 装着後。 純正オフセットでツライチにするならギリギリ30mmいけるかな。 私は泥はねを考えてバンパーの下側から出ないようにしました。

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    2019年1月12日 23:46 ベアアカッイさん
  • ワイトレ変更

    後部座席に乗車するとリヤフェンダーにあたる恐れがあった為 30mmから25mm に変更 いい感じになったかなf(^_^; ツライチとまでわいかんがほどよく出ました(^o^)

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    2018年12月20日 12:52 ムっち~さん
  • KYO-EI 協永産業 Kics ワイドトレッドスペーサー

    KYO-EI 協永産業 Kics キックス Racing Gear W.T.S. ハブユニットシステム 20mmをチョイス 装着 前 装着 後 装着 前 装着 後 猛暑で作業途中の撮影は諦めました。すみません… 乗り心地ですが、踏ん張りが効いてきた感があります。それより見た目を重視(^^;;

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    2018年8月6日 08:09 わかさぎ29さん
  • フロントハブ加工予定だったけど・・・

    15mmのワイトレ取り付け加工(ボルト交換)する前に気になったので試しに10mmと5mmのスペーサーをかましてタイヤ付けてみた。 試して正解。少し出る事が判明(゜ロ゜; 加工する前で良かった とりあえず10mmでちょうどイイ感じなので ワイトレじゃなくスペーサーに変更しました。 ボルトもギり締 ...

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    2018年5月17日 13:04 ムっち~さん
  • ワイトレ装着(ホイール加工)

    7.5J オフセット50で、フロントと同サイズなので奥まっています。 以前に購入した【K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 15mm】を装着しようと思います。 純正ハブボルトが10mm飛び出すので、ホイール裏の逃げ部分に干渉していました。 純正ハブボルトが干渉していた場所を、太い ...

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    2018年5月2日 14:08 chorochoroさん
  • ワイトレ、装着できず…

    リアホイールを外に出そうと、15mmのワイトレを購入したものの、装着できませんでした…orz 原因はホイール側に。 パッと見だと裏に逃がしスペースはあるので、イケると思ったのですが、よくよく見ると穴位置では完全に逃げれておらず…。 ガッツリとボルトとホイールが干渉しておりました…orz というこ ...

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    2018年4月30日 21:16 さん
  • 下ごしらえ

    ハブボルト打ち換えました 写真は残骸です(笑) これからスペーサー注文します(-ω-)

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    2018年3月25日 16:07 もあっこさん
  • スペーサーのサイズ検討

    ツライチ測定ゲージ(笑) 10㎜位かなぁ(´-ω-`)

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    2018年3月18日 10:01 もあっこさん
  • ワイトレ取り付

    ん~ギり? 出てるような出てないような・・・ あ~やっぱりフェンダーとの隙間が目立ってしまった。 より車高を下げたくなってしまった 走って見たら 気持ちの問題か? 走行が安定したような? 今はいいけど車高下げたら確実にあたるだろうな( ´△`)

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    2018年3月3日 12:48 ムっち~さん

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