クルマレビュー - シエンタハイブリッド

マイカー

車内が広くて休憩の時にとてもくつろげる！
- みずさん34
- トヨタ / シエンタハイブリッド
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2022年5月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
総評

燃費もいいし、走っていて楽しいです
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家族所有

サイズを割り切れば○
- １０えん☆こぴぃ
- トヨタ / シエンタハイブリッド
  ファンベース G クエロ_5人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) (2021年)
- - レビュー日：2022年5月28日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

サイズの割にロードバイクがフロントホイール外しただけで二台積める事。スタンドはミノウラのものを使用しています。
ちなみに運転席後ろ側だとルーフにセカンドシート中央のシートベルトが格納されているのでサドルがあたって厳しいです。
またハンドルを前にして積み込まないとDピラーの内張りにロードバイクのハンドルが干渉して2台積みは厳しいですね。

不満な点

ハイブリッドになるとリアアンダーボックスが極小になるのにセカンドシートのフロアまで上がってしまうこと。
バッテリーをリアに集中できなかったのかなあ？

総評

5ナンバー4.2ｍの車体に十分な積載能力。
ハイブリッドによる高燃費。
移住性もコンパクトよりいいのでそら売れますよね。
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マイカー

燃費がいい。
- かめっきー
- トヨタ / シエンタハイブリッド
  G_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) (2018年)
- - レビュー日：2022年5月22日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

燃費が良くてチビッコが沢山乗れる。天井が厚く雨音がしない。トヨタ社はそういうところすごい。

不満な点

フォグランプがバルブだけで交換できないみたい。黄色のやつにしたいのに。

総評

フリードメインで検討していたけど、まったく検討もしていなかったシエンタにたどり着いた。テールの三角目、髭、ほうれいせん、ナンバーの出っ歯と見た目？な部分が多々あった割りに、見慣れたら全て可愛らしい。

カタログ記載では弱小パワーの割りに結構走る。
ハイブリッドで燃費もよい。
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家族所有

見た目が可愛い。
- ヨントリー45
- トヨタ / シエンタハイブリッド
  G“セーフティエディション II”_7人乗り(CVT_1.5_ハイブリッド) (2021年)
- - レビュー日：2022年5月19日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

何の特徴もなく、普通に足として使える車です。
ハイブリッドなので、静かですしパワーもソコソコ。

家族の車としては満足です。
趣味の車にするには縁がないですね。

不満な点

特になし。
もうすぐフルモデルチェンジするけど
この見た目が好きなので問題なし。

総評

幼児がいる家族にはピッタリです。

無味無臭って感じの車です
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マイカー

スタイリッシュ
- なべぱぱシエンタ
- トヨタ / シエンタハイブリッド
  ハイブリッド G“クエロ”_7人乗り(CVT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2022年5月10日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

小回りがきいて運転しやすい。
それなりに荷物が積める。

不満な点

特に無し

総評

ファミリーカーとして最適
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