取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - スプリンターカリブ
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プロの整備手帳
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クラッチ交換、LSD組み込み作業。
交換作業風景① 写真①~⑤ 最初、作業風景を見たい。と、お願いした所、 作業は、夜から始めるから。 時間が不規則なので、無理です。と言われました。 交換作業が終わり、作業風景を写真に納めましたので、 て事で、写メしてくれまいした。 ありがとう。コスモスピードさん！ 交換作業風景② ノーマルデフ ...
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2008年12月24日 21:35 カリぷぅ~！さん -
LSD装着とクラッチ交換
既に1年以上前の写真。 MTを降ろしたところ。 トヨタのFFのMT降ろしは最初のAE101GTZ以来だが、今回はすんなり行った。 レガシィ時代に年4回もMTを降ろした経験もあって、すごい簡単に感じた・・・。 クラッチを取り付けたところ。 エンジンルームスカスカなので作業しやすい。 芯だしの治具は某 ...
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2008年10月5日 22:03 tycompany2000さん -
ドラシャブーツ交換♪
あ～ぁ・・・ 切れちゃったよｗ 毎回思いますが、コレ便利ですよね♪ なんといってもハブぬかなくても作業できるって ネ申です！ 汚い手で触ったから汚れちゃいました。 元付いてたのちぎって、 ガタツキチェックや異物除去や古いグリースの掃除してから 付属のグリス注入台紙でグリス注入してから ブーツ ...
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2008年5月5日 14:05 しおさん -
ドライブシャフトブーツ交換
今回交換するのはこちら。ワンタッチタイプです。 中にはこんなものが入っています。ご丁寧に取説つきｗ 交換する前です。結合部が割れてるァヮヮ 前の人が下手だったから！？運転が激しすぎ！？ ブーツをニッパーなどでエアイヤコラッ！と切ってとります。古いグリースはふき取ります。 新しいブーツをかぶせて接 ...
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2006年12月27日 10:35 cool@304さん -
ドライブシャフトブーツ交換
給料天引きと言う事で何とか部品を購入。いつもの場所で仕事の後作業しました。左が裂けたのは二回目です。右は一回。そんなに車高は下がってないんだけどな～ 裂けてから一週間くらい放置プレイしてたので悲惨な事に・・・ ちなみにジャッキと馬を敬太郎さんから借りて作業しました。ローダウンジャッキでも入らなかっ ...
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2006年5月27日 02:59 そめさん -
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足回り交換～TEIN S.Tech & KYB Lowfer Sports
中古でGetしたサス＆ショック。 サスはTEINのS.Tech、ショックはカヤバのLowfer Sportsです。 サス＆ショック組んだ状態で４本セットをGetしました。 ジャッキアップしてウマ４台架け、タイヤ外したところ。 リアのサス部分。汚なぁい！！ ホントはホイールハウス内キレイにして作業 ...
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2006年4月10日 11:01 Gotchuさん -
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シフトリンケージダストプルーフラバーブーツ
先日、パーツレビューにアップした純正部品 正式名称は不明だが、使用されている場所から推測して命名wしたのが「シフトリンケージダストプルーフラバーブーツ」だwww パーツが入っていた袋には BOOT,DUSTと品番のみが記載されているw そのパーツが装着され ...
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ドライブシャフト交換 フロント 右 （リビルト品）その②
「ドライブシャフト」を交換するついでに、「ロワボールジョイント」も新品に交換するつもりでした。 ところが、簡単には外れない。 「ロワボールジョイント」の交換は意外と大変だということが分かりました。 「ロワボールジョイント」を外す工具との相性も悪くスムーズ ...
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ハブベアリング交換（リヤ）
ガタ、異音など全くありませんが、リフレッシュの為の交換です。 20万km以上使えると予想していますが、将来的にどこかで一度交換する必要があると判断し、少し早いですが、このタイミングで交換しました。 リヤはこれで、ほぼリフレッシュかな。 ショップ作業なので ...
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