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    【LEVORG】CUSCO LSD取り付け動画あり

    皆様こんにちは!ROWEN FACTORYです。 今回はシャープなコーナリングとトラクションをかせぐLSDを装着しました。 LEVORGだけでなく、WRXなどにもおすすめです。

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    2019年7月27日 21:57 ROWEN JAPANさん
  • ハブベアリング交換(リヤ)

    ガタ、異音など全くありませんが、リフレッシュの為の交換です。 20万km以上使えると予想していますが、将来的にどこかで一度交換する必要があると判断し、少し早いですが、このタイミングで交換しました。 リヤはこれで、ほぼリフレッシュかな。 ショップ作業なので、交換後古いベアリングをもらい、状態を確 ...

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    2013年6月6日 13:20 2772@さん
  • ドライブシャフト交換 フロント 左 (リビルト品)その②

    新旧比較。 上がリビルト。 インナー側は、特に違いには気がつかなかった。 「スプライン」のミゾも変わらない。 アウター側は全く別物だった。 シャフトの重さで下がっていくぐらい、ジョイントが軟らかく、手で引っ張るとかなりのガタがあった。 「ぶらぶら」という表現がぴったり。 リビルトの方は ...

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    2013年5月23日 22:33 2772@さん
  • デファレンシャルキャリヤ(リヤデフ) 交換 その②

    「デフ サポートクッション」を付け替え。 「ギアオイル」も先に入れておく。 「ジャッキ」に「デフ」を載せ、先に「プロペラシャフト」を取り付ける。 「ジャッキ」を上げながら、「ドライブシャフト」をはめ込むと楽。 全てのボルト・ナットの仮止めが終わった状態。 本締めは念入りに行う。 マフラーの ...

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    2013年4月11日 22:13 2772@さん
  • デファレンシャルキャリヤ(リヤデフ) 交換 その①

    手頃な中古品を見つけたので買っておいた。 新品は19万円もする。 走行距離 55000km  送料込み8,500円 「デファレンシャルサポート」も付いている。 交換の目的は、「リフレッシュ」と振動対策&試したかった。 届いた状態は、本当はこんな感じで汚かった。 動作確認と、気になった所を ...

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    2013年4月11日 22:08 2772@さん
  • 右側ハブベアリングのシール交換

    右側も交換してもらった。 本当に交換したかは不明 写真は代車のFFキューブ+PBスタッドレスタイヤ 坂道登れなかった。

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    2013年2月23日 18:35 いわてけんさん
  • 異音の原因がわかった

    ハブベアリングのオイルシールを交換しないで、 最初から付いていたシールを使いまわしていたそうだ。 ここから水や泥が入って、異音を引き起こしていたらしい。 異音がした左側はベアリングもシールも交換してくれたそうだ。 ありがたいありがたい。 でも、右のシールは使いまわしのままらしい。 だめじゃ ...

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    2013年2月10日 22:32 いわてけんさん
  • リヤハブベアリングから異音・ブレーキメンテナンス

    原付に追っかけられてるのかなー  と思ったら、 後ろ左のハブベアリングがダメになってた。 オートバックスで交換作業をしてもらいました。 ついでなので、右側ベアリングと ブレーキフルード全量交換と ブレーキメンテナンスも。 全部で57450円 代車はeKワゴン ウチの軽トラックと同じエン ...

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    2012年12月30日 10:15 いわてけんさん
  • 再び、プロペラシャフト交換。

    諦めていた、程度のいい「中古プロペラシャフト」が手に入りました。 AE114「カローラセダン 4WD」用。 走行距離は43,000km、10,000円+送料。 これだけ低走行のものは、滅多に出てこないでしょう。 駆動系(4WD)は「カローラセダン」と共通というのを忘れていました。 山形県産 ...

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    2013年7月11日 21:33 2772@さん
  • ドライブシャフト交換 フロント 左 (リビルト品)その①

    前回、リアを交換して静かになり、フロントからの音が気になっていたので交換。 フロントは「ウラワ産業」のリビルト品を購入。 10,500円×2本。 「ウラワ産業」は「アウタージョイント」が全て新品なので、フロントは高くても使いたかった。 右側(RH)、インナーシャフトの「Oリング」は新品が付い ...

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    2013年5月23日 21:44 2772@さん

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