自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - スターレット
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E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆
E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。
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2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん -
3速シフトアップ時の引っ掛かり対策
2020年9月 ビ筑のコース1000ラウンドの2本目、コーナー出口の大事なところで3速へのシフトアップをミスして結果をフイにしてしまったのを機に(それまでにも何度も引っ掛かりは経験していたんですが)、以前から温めていたアイデアを実行に移すことに… まずはニュートラルへの戻り力を強くしようと、レバー ...
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2022年12月5日 23:08 みの~さん -
サイドブレーキレバーの延長加工(続編 2021Ver.2)
それまで使っていた延長サイドブレーキレバーは約ひと握り分真っ直ぐ延ばしただけだったため、KPのレイアウトでは2速の時にシフトレバーと干渉してサイドが引けないという問題がありました。 以下、これを改善するための試行錯誤の記録です。 2020年10月 まずは家で使わなくなっていたママチャリのハンドルを ...
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2022年12月3日 21:14 みの~さん -
ハザードスイッチ入れ換え
ちょっとした作業をしたので備忘録的な感じで🎵 見慣れたスターレットのスイッチ類 駐車する際にハザードをつけながら駐車するのですがハザードスイッチが真ん中にありホントに微妙に遠い感じで(笑) なのでハザードスイッチとデフォッガスイッチの位置を入れ換えます サクッとパネルを外してスイッチ自体は嵌 ...
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2021年1月31日 22:29 宇宙人ジーンズさん -
サイドブレーキレバーの延長加工
ジムカーナのサイドブレーキターンでは、どんな路面状態でも狙った位置で間髪入れずに確実にリアタイヤをロックさせられることがとっても大切だと思います。 タイミングやチカラももちろん重要なんですが、ブレーキやステアリングに影響せずに楽に操作できるに越したことはありません。 「油圧サイド化」という飛び道 ...
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2017年4月8日 20:50 みの~さん -
色褪せたATシフトインジゲーターの復活作業
インジゲーターの色褪せが何となく見すぼらしい感じ(T_T) 特にNレンジやDレンジに入れると真っ白です(+o+) カバーを外してみると赤いシールが真っ白に褪せてました。 そこでラウム用のタッチペン(3P0)で赤く塗りました。 マスキングもせず適当に塗ったのではみ出てますが、まぁ全く見えないので良し ...
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2014年4月27日 01:41 今津さん -
スターレットの遠いシフトレバーを近くする
遠いんですよ シフトレバーが・・・ スターレット、というかトヨタのマニュアル車全般に言えることなんですが、タダでさえ座面が高いのに、レバーが真ん中に真っ直ぐ出ており、しかもハンドブレーキを避ける為に少し前寄りになっている 1速に入れるときに肩が浮くのが気に食わない! そこでコイツを用意しました レ ...
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2014年4月24日 22:13 Teeさん -
時間設定式間欠ワイパー移植
ずっと時間設定式間欠式ワイパーでしたが 今回のEPは無設定式間欠式ワイパーです。 個人的には必要アイテムでしたので外しておいた レバーを移植してみます。 MSPにはエアバックが存在しないと思い込んでいたのですが 分解していくと何とこの車はエアバック仕様でした。 互換性はエアバックレスと ...
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2013年1月29日 01:21 R.A.Tさん -
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