トヨタ ヴィッツ

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クーペ替わりになる

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  • YOSHI_

  • トヨタ / ヴィッツ
    F“Mパッケージ”(CVT_1.0) (2015年)
  • おすすめ度:
    乗車人数:1人
  • レビュー日:2019/03/06
    使用目的:仕事
走行性能
この車は低速からエンジン回転全域でトルクを感じられる。
Sモードキックダウンで十分な出力が得られる。パワーを得るにはアクセルに少し時間をかける必要がある。
乗り心地
静粛性は高め、ロールは多いが硬め
アンダー出しながら曲がるとロールが酷く、船酔いするので、ブレーキを薄く効かせながらハンドルを切って曲がる必要がある。
燃費
18~20kmは出せる。
満足している点
全高1500mmによるある程度の低さとスポーツクーペ感。
不満な点
市街地を繰り返し走ると燃費がかなり悪化する点。
総評
運転して走った感を得られる車で。ワゴンでは得られない運転だけに集中できる、そういう車だった。
関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/3107900/blog/42577684/

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