トヨタ ヴォクシー

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点火系 - 整備手帳 - ヴォクシー

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    【86】エンジンがかからない!そんな時は

    皆様こんばんは!ROWEN FACTORYです。 ここのところ寒い日が続きますね。 そんな中、エンジンがかからなくなってしまった86を整備いたしました。

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    2018年1月30日 21:44 ROWEN JAPANさん
  • プラグ交換

    燃費の急な悪さと踏み込んだ時の加速も気になりだしたので少し早いですが手を打っとこうとプラグ交換しました。 前愛車、嫁車でも使っている安定のNGKプレミアムRXです😆 ヴォクシーは平成28年式以降は熱価6、28年以前は熱価7だそうです。 うちのは29年式なのでこちら🤔 右が元々の純正で左が ...

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    2019年11月23日 14:00 ヨッシ☆さん
  • プラグ交換

    プラグ プラグ 記録用

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    2019年11月16日 10:40 てつじ0さん
  • プラグ交換

    走行13万㌔オーバーになり諸先輩の経験から不調になる前に交換しました 諸先輩はイグニッションコイルも合わせて交換するようですが経費節約のため次回に持ち越してプラグのみの交換をしました 黒いヤツは施工中に先っぽのチップ上のモノを落とす怖れがあるそうですのでコチラの緑のヤツにしました 自分の備忘 ...

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    2019年11月16日 09:24 シュガーTMRNAさん
  • NGKプレミアムRXプラグ LKAR7ARX-11P 4本セット

    交換します。 右がデンソー 左新品NGK です。

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    2019年10月27日 13:28 よし寅さん
  • スパークプラグの劣化確認

    最近VOXY運転してて面白くないんす 原因が  なんかキビキビ感がない  停車中にショックがある  冷房稼働時に加速しない 今年の夏はひどかった、アクセルベタ踏みなのに加速しない! とりあえず点検や! うちのVOXYもすでに7.5万㎞走行してるので色々消耗してるはず、 スパークプラグはどんな感 ...

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    2019年10月21日 21:26 TAK70さん
  • スパークプラグ交換

    スパークプラグ交換しました 新品4本です まずイグニッションコイル取り外します 10mmソケットで 一本にボルト一本です イグニッションコイル取り外し後です 一本にカプラーが一個ついてるので取り外します 取り外したスパークプラグです 磁石付きの14mmソケットで取り外します 新品のスパークプラグ ...

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    2019年9月24日 18:13 ヴォクシー2804さん
  • 20万㎞無交換⁈なんてできません。スパークプラグ交換。

    ヴォクシーのスパークプラグは、一応20万㎞交換不要となっています。しかし、果たしてそうでしょうか? またまた、思うところがあってプラグも自力で交換します。 ヴォクシーのプラグのナット幅は、14㎜です。よくあるYorT字型の一体型レンチは16㎜が主流のため、必然的にソケットを買いました。 ただ、後述 ...

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    2019年9月16日 23:18 やっちゃそさん
  • スパークプラグ交換(NGK プレミア厶RXプラグ)

    純正のスパークプラグの交換時期がフッと突然気になりディーラーの担当者に聞いたら、5年もしくは10万kmで交換を奨めるらしいのでヴォクシーでは初のプラグ交換です。 大した作業ではないので簡単に…(^.^; イグニッションコイルは10mmのソケットです。 ワイパーの下にあるのが取り外したイグニッショ ...

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    2019年9月16日 08:49 BRO’s EVOさん
  • 初めましてのプラグ交換

    記録用 このプラグにしてみました! エアコン付けた時の振動が少なくなった(^^) やっぱり早めにプラグ交換するべきでした… 目指せ15万キロwwww

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    2019年9月10日 10:20 ~マッツ~さん

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