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FUJITSUBO AUTHORIZE S - ヴォクシー

評価 : 

2018年04月24日

久しぶりのフジツボです。
流石の安定性能。
4000回転ぐらいからフッと車体が軽くなります。
高回転はノーマルに皮一枚上乗せしたような感覚です。

一つだけ難があるとすれば重たい、ノーマルがショボすぎるからかもしれないけれど、マフラー交換をして車が重くなるのは納得がいかない。重厚なステンはオーバークオリティかな。性能しか見ない年寄りよりも見た目を大事にする若者寄りに振ったんだねw

カワウソ85

カワウソ85

トヨタ ヴォクシー

カワウソ85です。 前期ヴォクシー ZRR85G(標準バディ)にほぼノーマルで乗っております。 これから少しだけ手を入れる予定ですが、そんなに大幅に変更する予定はありません。 オーナーと同様車も地味にいこうと思っておりますのでよろしくお願いいたします。

 

 

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