トヨタ ヴォクシー ハイブリッド カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるヴォクシー ハイブリッドオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
ヴォクシー ハイブリッドのフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
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GEAL VALOREN フロントグリル
発注段階では、GRフロントグリルにしていましたが…
GEALさんのユーチューブ見て変更しました。
グリル上のフードトップガーニッシュは別売りです( ̄▽ ̄) -
GEAL VALOREN フードトップガーニッシュ
無くてもええかなと思いましたが、メッキを潰す為に購入
(☞ ̄▽ ̄)☞ -
ユアーズ フロントグリルガーニッシュ
■高品質なステンレスを使用した、純正のような深い光沢のメッキパーツが登場。
■エクステリアに高級感をプラスして、ワンランク上のドレスアップを手に入れられます!
■実際に車両に取り付け、何度も微調整を行い商品化しているのでフィッティングはバッチリ。
■経験豊富な専任スタッフが一から制作しているので他社製品にはないデザイン・仕上がりをお届けいたします!
届いた時点で強力両面テープがメッキ裏面に ... -
AFFECTION フロントグリルガーニッシュ
フロントエンブレムレス仕様にしたくて
購入しました。
アドミレイション、エムズスピード、アフェクションで悩みましたが最終的にアフェクションに。
みん友さんの鷹♪さんのレビューのとおりタッピングビスが目立ちます。
想像してたより目立って驚きました😵
これは盗難を抑制する為?って思ったりもしました。
とりあえず、フィッティングもなかなか良く満足しています。
ヴォクシー ハイブリッドのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はヴォクシー ハイブリッドのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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GANADOR PASION P.B.S
追記:
通勤は短距離のストップゴーばかりなのでエコモード使ってるのですが、エンジンかかってる時の加速がスムーズになりました。
前が空いた時にエコモードだと踏んでも進まなくてイラッとすることが多々ありましたが、それなりに加速してスピード乗るようになったので快適です。
エアクリもブリッツの純正交換タイプに変えたのですがそれもあるのでしょうか?
マフラー交換前後でエアコンの使用頻度が全然違うので燃費は ... -
FUJITSUBO AUTHORIZE R
ハイブリットにマフラー…( ̄~ ̄;)
エコカーやから、マフラーレスのリアスポイラーにしようか散々悩みたおし…
みん友さんをはじめ、みんカラでいろんな方に相談したり、写メ見せてもらいありがとうございました!m(_ _)m
決断しました!
んでっ、マフラー4本出しに~( 〃▽〃)
装着ゎ来週ですが、高速走行での燃費向上に期待してま~す!(^o^)v -
HKS LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアム
HV車ですが、見た目メインでマフラーを交換しました。
メインのタイコ部以降のリアピースのみです。
モデリスタのエアロを付けているので、ガナドールと悩みましたが、結局に冒険的にHKSにしました。
選んだ理由は、
・HKSは溶接が非常にキレイ
・ガナドールはパイプの曲げ形状が、マフラー出口よりも下から上がっていく形状なので、輪止めへの接触が心配
・マフラー本体重量
・コスト
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GANADOR ガナドールマフラー
今回、取り付けには、色々悩みました。
(-.-;)
それは、折角、綺麗に塗装して頂いたバンパーの一部を切断しなければ、取り付けができないこと。
また、取り付けている方が、あまりいないので、何処まで切断するか分からない。
ガナドールマフラーを付けていた、
みん友さんで、WALDにする際、取り外していたため、取り付けに不安があり、中々購入出来ず、先延ばししてきた部分です。
そして、
どうして ...
ヴォクシー ハイブリッドの車高調キット
車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのヴォクシー ハイブリッドにはどちらがピッタリ!?
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Axis styling パーフェクトダンパー6G
この度、パーフェクトダンパー6Gをクラフト相模原店様にて購入取付をさせていただきました。
今まで他メーカーの車高調は装着したことがありました。ですが、どのメーカーにしても正直、乗り心地は良くありませんでした。下からの突き上げによるガタガタ感。いくら減衰力を調整しても限界がありました。出掛けるにもちょっと億劫になる部分がありました。人を乗せての遠出は敬遠する状態でした。
今回、90ヴォクシーに ... -
TEIN RX1 ヴォクシー / ノア ハイブリッド ZWR80W
RX1は、新世代のフルスペック全長調整式ストリートユース車高調です。ギャップを通過する際の不快な衝撃を低減するハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)の搭載、より安定した品質を実現するシールド構造の採用に加え、ストラットタイプにはアライメントの自由度を高めるキャンバー調整機構を採用。幅広いニーズに応えます。3年または6万キロの製品保証付。
【製品特徴】
ノーマルのマイルドな乗り心地はそのま ... -
Axis styling パーフェクトダンパーⅡ
純正アッパーマウントセット
みんカラでも最近話題になってる
ワンランク上の乗り心地
しなやかに衝撃を吸収し負担軽減
ドアのキシミ音の減少
みん友さんも装着されて、感想を聞いたら皆さん同様に
「乗り心地いいよ!
車高下げてこの乗り心地は最高!
長距離ドライブも増えそう!」
こんな意見ばかりでした。
私もヴォクシーハイブリッドに乗り替え、月平均2100㎞弱走行、1年4ヶ月で約33000㎞ ... -
RS★R Best☆i
結局、前車のヴェロッサでも使っていたコレにしました。ZWR80Gでは装着率は低いですね。
減衰調整付き、ゴムブッシュ、錆びにくい&ロックしにくい、となるとこのメーカーになりました。
バネレートが少し高い、Black☆iと迷いましたが、そんなに車高を落とすわけではなのでヤメました。
tanabeのZT40も複筒式の魅力もあり候補でしたが、メーカー在庫もなく、もうちょこちょこ足回り変更をす ...
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