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    1. 整備1の説明

    ランフラットタイヤ交換&位相合わせ ユニフォミティマッチング動画あり

    ランフラットタイヤ位相合わせ

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    2012年10月17日 14:20 ジェームス安城店さん
  • 備忘録:スタッドレス 窒素ガス補填

    SA MAEBASHIにて 走行距離:22,843km 補填圧:230Kpa

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    2014年12月26日 18:40 たくちゃん♪(/ω\*)さん
  • 空気圧充填 初のデジタル機で?

    1週程前からスタッドレスタイヤに 交換済みでしたが、やっと空気圧を 調整してきました。 スタッドレスタイヤには、窒素を入れて いないので、お買い物ついでに 深夜なのにセルフスタンドで 調整して来ました。 私には、見慣れないマシーン? デジタルタイプが設置してありました。 そういえば、こちらの ...

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    2014年12月20日 06:13 BOSE SPさん
  • ホイールナットの増し締め

    新しいアルミ装着から100キロ走行したので、(実は200キロ走ってると言う(^_^;)) ナットの増し締めをしてもらいました。 特に問題も無かったので、写真もありませ~ん(^^ゞ

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    2014年11月19日 19:40 HIRO-TECHさん
  • エアバルブの点検

    エア漏れ発覚後、数時間経過しても外見上、タイヤにほとんど変化は見られない。 もう一回バルブのキャップを外すと、エア漏れの音を確認できたので、ムシの緩みか 劣化が原因と確定。 念の為、空気圧を高めにして、Dラーに直行。 Dラーで左後輪のエアバルブを点検してもらうと、予想通り、ムシが緩んでいて空気漏れ ...

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    2014年11月9日 16:51 たんばのモコさん
  • 空気圧の点検

    空気圧のチェックと補充。 気温が低くなってきて、220kPaまで減少していたので、260kPaに調整。 調整後、左リアのみ、エア漏れの音が続く。 バルブキャップをきつく締めれば音が止まるが、緩めるとまたエア漏れを起こすので、エアバルブの虫が原因と思われる。

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    2014年11月9日 16:43 たんばのモコさん
  • ホイールナット増し締め、ドライブシャフトブーツ点検

    先週、タイヤローテーションを行ったあと、 100km走行したので、ホイールナットの 増し締めと無料点検をショップで行いました。 タイヤ窒素ガス調整 前:230kPa→250kPa 後:230kPa→250kPa ODO15574km 実は、先週のタイヤローテーション作業時に 自分で目視点 ...

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    2014年11月3日 23:35 910Tさん
  • 2014年(4回目タイヤ空気圧調整)

    ディラ-にて、オイル交換の時に空気圧調整も依頼 2.3にて調整

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    2014年10月5日 23:12 ミニ犬チョコさん
  • 足回り調整

    昨夜、ワイトレ装着のときに車高調のブラケット寸法もいじりました。前後ともに5mm下げ。 全下げです。 フロントブラケット寸法25mm 5mmスペーサー装着 リヤブラケット寸法38mm 15mmワイトレ装着 異音、ハンドルのぶれ、接触等の異常なし。

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    2014年9月30日 21:20 keitaroo-さん
  • 空気圧の点検

    明日の通院で高速道路を走行するので、念の為、空気圧をチェック。 4本とも260kPaあったので、調整はひつようなし。

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    2014年9月15日 14:40 たんばのモコさん

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