トヨタ ウィッシュ

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買っても損はしない車!さすがトヨタというべきかな。 ただ運転する楽しみは、他の方が書かれてる通り希薄です。 日常の移動手段、生活の道具として乗るな - ウィッシュ

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買っても損はしない車!さすがトヨタというべきかな…

イイね!
トヨタ ウィッシュ
満足している点
そこそこ走る。(ここが大事)大柄なボディの割にはとり回しがしやすい。
何でもそろってるインテリア(前席のカップホルダー以外)
割安な維持費(燃費もそこそこ、消耗品の値段もそこそこ)
不満な点
平凡なエクステリア、太いAピラー
(ベースのプレミオ・アリオンの
シャーシ剛性不足か?)
サンルーフは前後のダブルルーフにして欲しかった。
足踏み式パーキングブレーキ
(かえって使いにくい。どうせ車体の大きさから後席への
ウォークスルーが多用できないんだからいっそ、カローラルミオンのように
フロアレバー式にすべきだ!)

リヤサス(トーションビーム式の)の目地・段差の突き上げ。
(全車せめてダブルウイッシュボーンにして欲しかった。)

エアコンパネル下のカップホルダー兼物入れ(使い道があまり無い)

X“S_パッケージ”でもキャプテンシートを選べるようにして欲しかった。
総評
買っても損はしない車!さすがトヨタというべきかな。
ただ運転する楽しみは、他の方が書かれてる通り希薄です。
日常の移動手段、生活の道具として乗るなら何の欠点も見当たらないかな。

車に走る高揚感、喜びを少しでも求める人には向いてないのは事実です。
(私は今の車にそれらを求めるのはあきらめました。)

足踏み式パーキングブレーキはやめてほしいですね。
サイドブレーキの本来の目的の1つであるフットブレーキの補助の役目が
果たせない。コストダウンの一環でしたら即刻止めて欲しいです。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け

ドライビング

運転しやすい

インテリア

快適装備が充実

エコ

燃費がよい
総合評価 エクステリア インテリア 装備 走行性能 おすすめ度
8.0 6 8 9 8 9

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