トヨタ ヤリス

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  • デモカー
    + 4 株式会社シェアスタイルさんのYARIS

    株式会社シェアスタイル

    新型車ヤリスの新商品どんどん開発していきます♪

    • パーツレビュー 15
    • 整備手帳 6
  • デモカー
    + 4 Leather Custom FIRSTさんのYARIS

    Leather Custom FIRST

    お客様事例のご紹介です。 現在対応準備が出来ているパーツは、 ○ステアリング ○シフトノブ ○シフトブーツ ○サイドブレーキグリップ ○サイドブレーキブーツ ○カラーシートベルト ですが、それ以外でもご希望があればリクエスト下さい。 詳細はパーツレビューをご覧下さい。

    • パーツレビュー 12
    • 整備手帳 0
  • ST17の"スーパーヤリス"

    とにかく、走っていて楽しい!!

    グレード
    X(CVT_1.0)
    所有期間
    2021年7月11日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 0
  • mchxx1300さんのYARIS

    mchxx1300

    yarisに乗り換えました。

    グレード
    G(CVT_1.5)
    型式
    5BA-MXPA10-AHXGB
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • こにくさんのYARIS

    こにく

    パワーを使い切れるNAエンジンのコンパクトMTに乗りたくなって、ヤリスを選択。 GRやGR SPORTS、スイフトスポーツのようなスポーツモデルではないファミリーカーですが、なかなか楽しいです。

    グレード
    G(MT_1.5)
    所有期間
    2021年8月20日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 0
  • curren_st206

    2021/4/4納車されました。 11年、30万km以上共にした90ヴィッツからの乗り換えです。 ヴィッツには、エンジンオイルの減りが早い以外は大きな不具合があったわけではないのですが、 過走行による突然死の不安もあることと やっぱりMT車に乗りたかったので決心しました。 色:スーパーホワイト2 ...

    グレード
    G(MT_1.5)
    型式
    5BA-MXPA10-AHFGB
    所有期間
    2021年4月4日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 37
    • 整備手帳 10
  • MMNNOONNMM

    ヤリスカッコイイ

    グレード
    G(CVT_1.5)
    型式
    5BA-MXPA10-AHXGB
    所有期間
    2021年7月31日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 0
  • 管理人さんの"リス太郎MXPA15"

    4駆の標準ヤリスに乗っています。 管理人にとって人生3台目となる専用車で、一人を謳歌する車として購入。 専ら買い物に行く時に使用しています。 通称 リス太郎MXPA15(愛車のHNとして付けた名前) カローラレビンから引き継いだ襷(ナンバー)を希望ナンバーとして登録。 旧友達が、みんな結婚してしま ...

    グレード
    Z_4WD(CVT_1.5)
    型式
    5BA-MXPA15-AHXEB
    所有期間
    2020年10月17日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 42
    • 整備手帳 61
  • そらゆいと

    諸事情により、負債事引き取りになりました。 どノーマルなので、いじります。 ライトは純正はハロゲン球で暗い! 早速、LEDポディション、ウインカー、Lビーム、ナンバー、ネットでポチり、付けました。 ウインカーはソケットに入るが固定できなかったのでステップワゴンのを移植。 ドアミラーカバーとドアノブ ...

    グレード
    G(CVT_1.0)
    型式
    5BA-KSP210-AHXGK
    所有期間
    2020年10月26日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 10
  • あづきち

    ヤリスに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • かつみぃの"リックディアス"

    ①MT車で、②格好良く、③安全装備充実で、④軽量 触れて、ビビッと来たクルマです。 数値じゃなく直感を信じますw ルーフがある中で運転が楽しいクルマの現行の最適解!   ●サイズ=3940×1695×1500mm●ホイールベース=2550mm●車両重量=1000kg●エンジン=直3●最高出力 ...

    グレード
    Z(MT_1.5)
    型式
    5BA-MXPA10-AHFEB
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 71
    • 整備手帳 59
  • deesun

    助手席ターンチルトシートが自慢です。

    グレード
    G(CVT_1.5)
    所有期間
    2020年11月22日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 10
    • 整備手帳 0

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