トライアンフ ボンネビルT120

トライアンフ ボンネビルT120

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

  • ツーリングオンリー

    スピードツイン からの乗り換えで、疲れ知らず ゆっくりのんびりと。

    不明

    おすすめ度:

    2020年12月10日SAMURAIDER さん

  • ツーリングオンリー

    スピードツイン からの乗り換えで、疲れ知らず ゆっくりのんびりと。

    不明

    おすすめ度:

    2020年12月10日SAMURAIDER さん

  • ボンネビルT120

    ゆっくり走行しても楽しく、車幅が狭いためビッグスクーターよりすりぬけは楽。高速での加速もアクセルあければ10KGのトルクで十分早く必要十分。今の年齢なら80PSで十分満足できる。

    T120ブラック

    おすすめ度:

    2019年6月9日kuga2005 さん

  • もっと楽に!

       回答数: 0

    [その他]

    T120の、センタースタンドはアシストグリップが無いためか、 スタンドがけが、異常に重いと感じませんか? 私は、スタンドの足掛けに乗った状態で、ロープをリヤステップのステー部に結び、引っ張り上げる様にして、やっとかけてますが、先輩オーナー様達は、どうしていますか? [もっと読む]

    2020/12/24 17:22 SAMURAIDER さん

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