トライアンフ スクランブラー900

ユーザー評価: 5

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クルマレビュー - スクランブラー900

  • マイカー
    • 浜の市

    • トライアンフ / スクランブラー900
      ストリー・スクラブラー (2017年)
      • レビュー日:2021年6月1日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    デザインが良い。
    排気音も良い。
    燃費もよい。
    不満な点
    スポークでもチューブレスにすれば
    パンクに対応出来るのですが。
    総評
    速さを求めるバイクでは有りません。
    自分のペースで、のんびりと景色を
    眺めながら、ツーリングを楽しむの
    に、最適です。
    デザイン
    5
    6Day,sの時代から、スクランブラーを
    作っていたので、形はほぼ完成されています。
    走行性能
    3
    低速からトルクの出るエンジンが
    秀逸です。速さを求めるなら、
    他に選択肢は幾らでも有ります、
    敢えて、法定速度で走ても
    楽しめるバイクになっています。
    乗り心地
    4
    270.クランクですが、変な振動はありません。
    積載性
    2
    純正のリアー・キャリアーは小さいので
    積載性は余り良くないですが、社外のキャリアー
    を取り付ければ、それなりに積めます。
    燃費
    5
    街中で、25Km/L前後
    ツリーリングでおとなしく走れば30Km/Lを
    超え、フルタンクでの航続距離は400Kmを
    行けそうです。ちなみにタンク容量は12Lです。
    価格
    3
    オプションは高めです。バイク自体の値段は
    国産バイクと遜色ないです。
    故障経験
    バッテリーは完全放電させたので、交換しました。
  • マイカー
    • 浜の市

    • トライアンフ / スクランブラー900
      S=SC (2017年)
      • レビュー日:2017年5月27日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    エンジンが270。クランクで空冷よりも改善され、トルクが低速からでている。ポジションもアップライトで運転し易くUターンなどもやり易い。
    目を三角にして走るバイクでないこと、早いバイクに拔かれても、なんびとたりとも前を走らせない!!と言った気持ちにならない、心のゆとり(早い話競争心が生まれない)が持てる。
    不満な点
    ネイキッドバイクの弱点で、高速道路での巡航速度は100-120Km・hがよいところ。
    アップマフラーとステップが低いので、ニーグリップがやりにくい。(ニーグリップしてコーナーを攻めるバイクでは有りません。)足が短いのでニーグリプラバーに膝が届かない。



















    総評
    おとなしく、綺麗なライディングを心がけるには最適なバイクだと思います。
    カントリー・ロードを気持ちよく走る(イギリスの道)、アウトバーンを快適に走る(ドイツ)、アルプスのワインディングをコーナリングを楽しむと(イタリア)、その国よってバックグランドが異なるので、バイクの目指す方向性が有るとおもいます。其れがヘリテージとなり、メーカー事の違いとなっていると感じられます。
    走行性能
    無評価
    ストリートツィンに比べるとキャスター角が0.5。寝ているので、ハンドリングは幾分穏やか。

    エンジンは低回転からトルクが出て、乗りやすい。
    乗り心地
    無評価
    ツインサスにしてはサスがよく動き、タイヤの動きが良く感じられる。シートは未だ長距離をしていないので(BMWに比べるといまいちかなの予感)、なんとも。
    ただ乗った感じはタイヤの空気クッションを感じられ、
    乗り心地は良い。
    積載性
    無評価
    後部タンデムシートは外してキャリアーに差し替えができます。さすがにBMWみたいには行きません。
    革製のサイドバックを左側に装着済み。
    燃費
    無評価
    乗り方次第ですが、街乗りで25K/L前後、ツーリングで飛ばさなければ28-30Km/L位です。
    900ccのバイクとしては非常に良い燃費です。
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