トライアンフ ストリートスクランブラー

ユーザー評価: 4.75

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クルマレビュー - ストリートスクランブラー

  • マイカー
    • NERO_617

    • トライアンフ / ストリートスクランブラー
      不明 (2017年)
      • レビュー日:2021年6月18日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    見た目
    不満な点
    マフラーがやっぱり、あ、熱い。
    総評
    各メーカーさんのスクランブラーの中で、一番惹かれました。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    3
    燃費
    5
    価格
    3
  • マイカー
    トライアンフ ストリートスクランブラー
    • adv********

    • トライアンフ / ストリートスクランブラー
      不明 (2017年)
      • レビュー日:2021年5月18日

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    乗る服装をを選ばない。Tシャツでもバリバリのバイクウェアでも似合う。
    不満な点
    積載はノーマルではほとんど載らない。タンデムシートと荷台はトレードオフ
    総評
    重いアドベンチャーバイク(アフリカツイン)から乗り換えなのでとにかく軽い。
    乗る前から億劫だったのが気軽にバイクに乗れるようになり原点回帰した気分。
    バイク楽しいとまた思えるようになった。
  • マイカー
    • fuku_pon

    • トライアンフ / ストリートスクランブラー
      不明 (2017年)
      • レビュー日:2021年2月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    外観、燃費等
    不満な点
    カスタムパーツが少ない
    総評
    ストリートスクランブラーに乗って4年ですが、非常に乗りやすくオススメです。デザインは特徴あるアップマフラーで他と被らないデザインがお気に入りです♪燃費も大型ながら28km/ℓと経済的で、大きな不具合はまだありません。最初の映画バイクとしてはかなりオススメです。
    デザイン
    5
    アップマフラー
    走行性能
    4
    トルク感があり、山登りは非常に楽しいです!
    乗り心地
    5
    乗車姿勢も楽で、ずっと乗ってられます!
    積載性
    2
    積載性はキャリアが着いていますが、あまりありません。
    燃費
    4
    私の場合、28km/ℓ
    価格
    4
    外車ならこんなもんかと、
    故障経験
    なし、
  • マイカー
    トライアンフ ストリートスクランブラー
    • bravo21

    • トライアンフ / ストリートスクランブラー
      不明 (2017年)
      • レビュー日:2018年7月13日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    スタイルが良い。
    低速トルクがある。
    ノーマルマフラーでも排気音が良い。
    270度クランクの振動が良い。
    不満な点
    また、出てきたら書きます。
    総評
    のんびり走るには味のあるバイクです。
    トルクがそれなりにあるので気持ち良い加速が味わえます。
    スクランブラーの基本を抑えた、なかなか良いバイクです。
    走行性能
    無評価
    トルクフルで気持ち良い加速感かある。また、ドコドコ感、パルス感のある排気音で気分が盛り上がる。
    アップライドなポジションで扱い良いが、ハンドル幅か割とあるので、すり抜けは気を使う。
    低速からトルクがあり、コーナー立ち上がりでラフにスロットルを開けると滑りそうだが、トラコンがあるから安心して開けられる。それくらい低速からトルクを感じる。
    乗り心地
    無評価
    乗り心地は硬め、排気音はバタ感あり、振動は味でしょう。
    積載性
    無評価
    ロングシートに交換したら、シートに布製フックが4箇所ありシート上に荷物が固定できる。
    燃費
    無評価
    26km/lくらいかな?走り方によるでしょう。
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