愛車紹介 - ストリートトリプルアール

愛車一覧

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  n77

  超マイナーなCB600Fホーネット(PC41)からの乗り換えです 10年ぶりの新車、初めての三気筒バイクで楽しく乗れれば良いか

  所有期間

  2024年3月16日～

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  toshisann

  ストリートトリプル R LOW です。

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  michi-

  ハヤブサのエンストが酷くなってきたのでサブとして 2019.03〜

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  旧車と戯れる男(taka)

  前車　GPZ900Rからの乗り換えです。 初めてのトライアンフ 初めての3気筒 めちゃくちゃ　お山が楽しいバイクですね😊 前のオーナー様が多数　カスタムされてたので、触るところほとんどありません。 ワンオーナー　ディーラー車 走行　17442キロ 令和5年　5月11日　 無事　名義変更 ...

  所有期間

  2023年5月11日～

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  Takahira

  変なクセが無くとても乗り易い車体でした

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  シェパ405

  2015年１月新車で購入。2022年1月までの７年間乗りました。約15000km。 ３気筒エンジンのパワー、エンジン音を堪能。 セパハン、SSに乗ることをあきらめきれず、DAYTONA675Rに乗り換えました。

  型式

  L52

  所有期間

  2015年1月24日～2022年1月12日(約7年間)

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  NE-YO＠米軍

  衝動買い…第9段？（笑） ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪ 念願のトライアンフ ストリートトリプルR 675 あ。買うまでRとは…（笑） 最上モデル… カスタム車… ライトは後期仕様… とりあえず12月までしかなく 車検は切りました。 軽く整備で車検はOKかな？ 一般道デビューはいつ？かな？ ...

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  S2Ksk

  ARROWスリップオン 外装純正OPすべて

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  taka-7-

  20/07 コロナ禍中にデビュー

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  REVOLT

  最上級グレード・RSは、ミドルサイズながら一つ上のリッターサイズ並みの動力性能を持つ街中最速を目指すストリートファイター。一方こちらはその下のSとの間にある中間グレードで、中間ということで独自の魅力を出しにくくなる。そこをどうするかという事で出した一つの答えが「ローダウン」。簡単に言えば足つきを良 ...

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