サスペンション関連 - 整備手帳 - サーブラウ
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プロの整備手帳
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純正ショック車高変更とスプリング交換
フロントに使ってた謎の車高調が抜けてしまったので純正足にしたんですが、普通に組んだらシャコタンすぎてタイヤがフェンダーにかぶるようになってしまいました。 見た目だけならかっこいいのですが、スポーツ走行をするとフェンダーを削り取ってしまいました。 あと純正柔らかすぎるので、余ってたスイフトの10kg ...
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2017年3月9日 02:11 quasarさん -
リアスタビライザーリンク交換
新旧比較。 どちらも純正だけど、新品はより強固になっております。 割れてしまっているわけなので、強度不足だったようです。 側面まで回り込んで溶接されております。 これでリアスタビが仕事してくれることでしょう。
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2020年6月6日 04:24 quasarさん -
4輪アライメント調整
アライメントショップZIOさんにてアライメント調整していただきました。 轍でやたらとハンドルを取られる。 高速道路で横Gを感じるくらい吹っ飛ぶので怖くて…。 フロントもなんだかすごくトーアウトに見えるし…、ボディラインが丸っこいからそう見えたり。 フロントタイヤが極端に内減りしてたし メニューと ...
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2015年5月26日 01:10 quasarさん -
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アッパーボールジョイント交換
以前書いた部品の交換をようやく。 こんな感じで削らないと、ネガ方向でアッパーアームに接触して キャンバー調整がほとんどできないことになってしまうので注意。 ６ｍｍ六角レンチを短く削った工具を使用しないとはまらない。 このような状態で外す。ボルトはインパクトレンチでないと外せない。ボルトが外れてもテ ...
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2010年8月7日 23:53 ぶり1さん
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