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「アウトバック 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • レヴォーグ1.6STIスポーツとアウトバック3.6Rの比較

    タイトル画像はGWに長野旅行に行ったとき、綺麗だった菜の花を撮ったもので、ブログ内容とは全く関係ないです(^_^;) 今年の冬に代車としてレヴォーグ1.6STIスポーツを一週間借りてそのときの印象が非常に良く、そのあとアウトバック3.6Rをまたしばらく乗ってみて、あらためて比較した印象を書いてみたいと思います。 各比較項目でアウトバックを10点としたときに、レヴォーグ1.6STIスポーツが何 ...

  • 新型フォレスター

    先日少しだけですが新型フォレスターの試乗をしてきました。 グレードは2.5のプレミアム 外装デザインは代り映えしないと言えばそうかもしれませんが 先代からの正常進化で飽きの来ないスバルらしいデザインじゃないでしょうか? 内装のデザインはインプレッサやXVと共通のデザインでこれも先代と同じですね。 ダッシュパネルの質感がもう少し良くなれば更に良いなと思いました。 短い試乗で走って ...

  • 愛車と出会って4年

    アウトバック。 レガシィからの派生商品とも捉えられますが、レガシィでもフォレスターでもない確固たる位置づけをこのクルマには感じます。 アイサイトの展開は技術開発でどうにでもなると思いますが、アウトバックを産み出した『発想』は今後のスバルに期待出来ないのかな。 優等生や手の掛からない良い子が欲しければ、スバルは買わないと思います。 5月24日で、今のアウトバックに乗って4年になります。 現在の ...

  • FB25に入れるエサは、ハイオクかレギュラーか。

    アウトバックに乗るまで、フォード車ばかりだったので、基本的にハイオクガソリンを給油していました。 値段は確かにリッターあたりで+10円程度コストアップになるのですが、エンジン内部の洗浄効果などが加味されているので、結果的には長くエンジン性能を適正に保てると思ってコストはあまり気にせずにハイオクを入れ続けていました。 で、アウトバックです。 一応、仕様的にはレギュラーガソリン仕様だとのこと。 ...

  • アウトバックありがとう。

    今日でアウトバックとお別れ。。。(つдT) 9年間通勤での酷使、冬のスキー、オフ会(途中から幽霊でしたが)などお疲れさまでした。 走行距離は152,162㎞でした。 過去の車歴の中でもクルーガーVと並んで思い入れのある車になりました。 今年の車検で乗り換えることは、少しガタが出てたことから前回車検通した時から 決めていたのですが、当初はレヴォーグを軸に考えていました。 ...

米国スバル アウトバックの実燃費

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