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燃費記録 - ヤリス

米国トヨタ ヤリスの燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン(レギュラー・ハイオク)、軽油(ディーゼル)などの油種別で燃費を比較してみませんか?
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー ハイオク 軽油 液化石油ガス
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月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

米国トヨタ ヤリスの燃費の口コミ

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「ヤリス 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • HV燃費競争、e燃費で結果を確認。

    ほぼWLTCモード燃費の8割水準に留まる。  モデルチェンジに合わせて、開発改良を重ねた新ハイブリッド(HV)が、トヨタ「ヤリス」、ホンダ「フィツト」、日産「ノート」で各種システム名や機構は違えども昨年以降に相次いで発売開始されました。 タイトル画像に示したように、トヨタ「ヤリス」がプラットホームからエンジン、ハイブリッドユニットまで全てを一新して成し得た車両重量の軽減効果も含めてライバルブラ ...

  • 「アクア」と「ヤリス」を比較しても意味がない。

    燃費改善を止めないトヨタ。  トヨタのハイブリッド専用車「アクア」がモデルチェンジされた、ハイブリッド専用車なのに、燃費が「ヤリス」に負けていてはモデルチェンジの価値が無いみたいな変な記事まで登場している<笑>。 燃費改善を止めないトヨタに対して、白旗上げてハイブリッドの燃費競争を止めてしまった本田や日産との、燃費差はタイトル画像に示したように大きく、今後も差は広がることはあっても縮まることは ...

  • アクアはポジションを変えた!

    昨日は母のプレミオのオイル交換のためトヨタのディーラーを訪ねた。 既に展示場にはヤリスと新型アクアが並べられていて、販売促進のため試乗車も置いてあった。 ところでアクアのカタログに目を通すと主に女性の画像が目立つ。また時折ファミリーカーような画像もあった。 アクアのイメージは私には通勤車であり営業車であり、そうなる理由が燃費スペシャルカーであるという理由だった。 トヨタは昔から ...

  • 磐石の体制

    新型アクアが発表された 実に10年ぶりのフルモデルチェンジ 売れずに10年放って置かれた訳ではなく モデル末期でもそれなりに数が出ていた 今回は例えば 驚愕の燃費45㎞/L! とか目を見張る飛び道具はない 燃費に至っては同門のヤリスの後塵を拝する 車体を拡大し居住性をアップさせ 質感を高め 世界初採用のバイポーラニッケル水素電池を採用 ボタンひとつで駐車を車がやってくれる ...

  • アクア ヤリスクロス乗り比べ

    またしてもお仕事の都合にかまけて車を借りました。今回はアクアとヤリスクロスです。 まずはアクア 先日乗ったヤリスが良すぎたためか、少し残念に感じた。 というのもトルク感が薄い! ヤリスはハイブリッドとエンジンが一世代新しくなってるのもあり、軽く踏んでもすぐ立ち上がるイメージですが、それになれると少し物足りない。 車重は若干アクアのほうが重いようなので致し方ないのかも。 ブレーキはやっぱり ...

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