愛車紹介 - GTS 300 Super
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スティーヴン・ジョリズ
20年乗ったET4から乗り換えです。 ドゥカティも手放し2台をGTS ...
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macおやじ
長年乗っていたGT200Lを手放し、オークションでGTS300を入手 ...
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REVOLT
国産スクーターとは一線を画した外観は、見れば誰もが「ベスパだ」と思わ ...
愛車一覧
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スティーヴン・ジョリズ
20年乗ったET4から乗り換えです。 ドゥカティも手放し2台をGTS1台にしました。 RACING SIXTYという特装車みたいです。 HPEエンジン搭載車というとこまで、 今わかってます笑 夢の車検ベスパだったのに、 衝動買いしてしまいよくわかってません... GTSもデビューからかなり経ち ...
- 所有期間
- 2025年1月15日~
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ゆーこー
アプリリアSR300MAXから乗り換えました。馬力は+1.8HP、トルクは+3Nm、車重は-28㎏、全長-160㎜でより速いはず~です。
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macおやじ
長年乗っていたGT200Lを手放し、オークションでGTS300を入手しました。 GTS300は信州の方から購入し走って帰ってきましたが、それ以後自分好みにするためにちょこちょこ手を入れています。 手を入れていく様子を、みんからに掲載していく予定です
- 所有期間
- 2021年7月12日~
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REVOLT
国産スクーターとは一線を画した外観は、見れば誰もが「ベスパだ」と思わせる伝統のスタイルです。バイクで来店された別のお客様も、「あ、ベスパだ」と憧れの眼差しを送っておりました。しかし、イタリア産の製品ということもあり、とっつきにくさと言いますか、維持性(もっとはっきり言ってしまえば壊れやすさ)とか、 ...
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