ベスパ P125X

ユーザー評価: 3

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クルマレビュー - P125X

  • マイカー
    • Zeke_jp3ckd

    • ベスパ / P125X
      不明 (1980年)
      • レビュー日:2017年3月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    何よりも乗ってて楽しい1台です
    ハンドチェンジ等独特な操作も魅力?の1つかと。

    かなり古い車種ですがいまだに新品の部品は手に入ります。
    そんなに高くはないと思われます。

    昔に流行っていたらしくアクセサリーパーツも豊富です。

    維持費も原付二種(ピンクナンバー)なのでそれほどかかりませんよー。

    高確率でガン見されたり振り向かれます。目立ちたい方は是非w
    不満な点
    乗ってる途中で何かしらのトラブルに遭遇します...
    突然のエンストなんぞ日常茶飯事。

    現地で対処できるような対策をしておかないと痛い目に合う可能性があります。

    また個体にも当たり外れがある模様です。


    ある程度は触れる知識と技術と自信が必要かと思われます。
    業者に丸投げ..なんて面白くないですしね。

    JAF入っておくとgoodです。ロードサービスありますしね。
    総評
    弄ると維持るを教えてくれる1台です。

    人と違うバイクに乗りたいっていう方にお勧めします。
    走行性能
    無評価
    他のバイクに乗ったことがありませんが、
    2ストなので吹け上がり&加速は125ccクラスでは最高かと思われます

    まだフルスロットルで乗ったことがありませんが直線で90km/hは出ましたよ。怖いですが。

    制動装置はありますがあてにしてはいけません。
    1回突っ込みかけましたので...
    乗り心地
    無評価
    エンジンがシートの下にあるので振動はダイレクトに伝わりますがそんなに気になるほどではありません

    サスペンションは故障中のためよくわかりません
    今は少し硬い感じがします
    積載性
    無評価
    フロントの蓋付きグローブボックスがあります(鍵かけれます)

    普段は自賠責や工具、2ストオイルを入れて走っています

    後付でリアキャリア等をつけることができますので...
    それなりに積むのではないでしょうか?
    燃費
    無評価
    平均30km/Lです。

    乗り方次第でさらに上がるかも...?


    故障経験
    経年劣化によるトラブルが大半です
    定期的にメンテナンスしてあげれば大丈夫です。
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