ベスパ ベスパ125 ET-3 プリマベラ

ユーザー評価: 4.67

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クルマレビュー - ベスパ125 ET-3 プリマベラ

  • マイカー
    ベスパ ベスパ125 ET-3 プリマベラ
    • YKHM16

    • ベスパ / ベスパ125 ET-3 プリマベラ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年4月17日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    今となっては貴重な2ストバイク。鉄ボディーの造形が素敵で特に後ろ姿がとても良い。4速ギヤを駆使してトロトロ街中を流すのがとても気持ちいい。
    不満な点
    特にない。
    総評
    とにかく観て良し、いじって愉しの最高の大人のおもちゃ。
    デザイン
    5
    鉄ボディーの造形がgood。斜め後ろから見た姿がとても好き。
    走行性能
    3
    その気になれば90km/hは出るから不満はなし。ただノーマルの制動性能はしれてるので要注意。
    乗り心地
    3
    2ストの鼓動と適度なダンピングで乗り心地良し。
    積載性
    3
    後付にはなるけど豊富なキャリアアクセサリー付ければ荷物は結構積める。
    燃費
    3
    2ストにしてはそこそこ良い。25km/Lから45km/Lくらい
    価格
    3
    すでに綺麗な個体は激減してるので価格はじわり上昇中。
    故障経験
    多数あり
  • 過去所有
    • macおやじ

    • ベスパ / ベスパ125 ET-3 プリマベラ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2019年1月16日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    なんと言っても形がキュート。
    排気音もいい。
    混合給油なのでガソリン入れるたびにオイルをメジャーカップで計って入れる儀式も目立っていい。
    構造がシンプルで素人でも分解できる。
    整備性がめちゃ悪くて、アクロバティックな整備ができる。
    ブレーキの効きが悪くてヒヤヒヤできる
    めったにおんなじスクーターを見ないので所有欲を満たせられる
    不満な点
    とりあえずなし
    総評
    良い点、悪い点すべてを許せるゆるさがある
    走行性能
    無評価
    50Sはどうしようもなく遅いけど、ET3はおもいっきり引っ張って4段ギアを駆使すれば、馬鹿にできないぐらいの走りができる
    乗り心地
    無評価
    そもそも乗り心地なんて問題にすべきではない
    ストロークは短かく
    ゆれの減衰もないけど
    それなりの走り
    積載性
    無評価
    ヘルメットフックがコンビニホルダーになる。左側に小さなボックスあり。
    燃費
    無評価
    25km/lぐらいは走ってたんじゃないかなあ
    故障経験
    走行時間より修理時間が長いのが普通と思ったけど、意外と大きな破綻はない。
    燃料漏れとかアクセルワイヤー切れとかライトバルブ切れとかスピードメーターワイヤー切れとかマイナートラブルはしょっちゅう
  • マイカー
    ベスパ ベスパ125 ET-3 プリマベラ
    • 函ブーン

    • ベスパ / ベスパ125 ET-3 プリマベラ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2017年6月8日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    軽量コンパクト、オシャレな下駄車、ハンドチェンジが楽しい
    不満な点
    特になし
    総評
    タンデム出来、二段階右折不要の最高のシティコミューターです。
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